提高双向DC/DC变换器的轻载效率是一项具有挑战性的任务,通道数控制可以完成这一任务。将四通道DC/DC变换器的一、三相,二、四相电感进行集成,结合移相控制,提出磁集成通道数控制方案。同时,通过分析输出电压纹波,对输出滤波电容进行优化,来抑制因减少通道数引起的电压纹波增大。
双向DC/DC变换器大量应用于电动汽车、燃料电池车、VRM、航空电源等领域。输出小电压、大电流是变换器的一个发展趋势,减小输出电流纹波,降低输出滤波电容容量是变换器的设计要求,使用交错并联技术可以满足以上要求。提高变换器的效率是当前电力电子领域的研究热点,文献[1]提出了三相变换器通道数控制方案,拓展了系统的高效率运行区间,但是没有展开研究轻载效率;文献[2],提出了四相变换器通道数控制方案,但是方案相对复杂。本文优化了输出滤波电容,提出了
交错并联磁集成双向DC/DC变换器
轻载通道数控制方案,将四通道变换器的一、三相,二、四相电感进行集成,结合移相控制,对集成前后变换器运行在不同负载的效率进行研究,为磁集成通道数控制提供了理论依据。
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