助力PD快充与Type C融合发展第四届快充与无线充会议成功举办

助力PD快充与Type C融合发展第四届快充与无线充会议成功举办

2018-12-03 18:25:47 来源：大比特商务网作者：方成点击：2923

【大比特导读】2018年11月23日，第四届智能快充与无线充技术研讨会于深圳成功举行。联发科、艾华、矽力杰、中研非晶、永铭、希荻微、卓芯微等众多知名企业在会上进行演讲，吸引了华为、三星、航嘉驰源、TCL通讯、努比亚、vivo等大型企业出席，现场多达600人参与快充与无线充技术讨论。

2018年11月23日，第四届智能快充与无线充技术研讨会于深圳成功举行。联发科、艾华、矽力杰、中研非晶、永铭、希荻微、卓芯微等众多知名企业在会上进行演讲，吸引了华为、三星、航嘉驰源、TCL通讯、努比亚、vivo等大型企业出席，现场多达600人参与快充与无线充技术讨论。

USB Type C正在智能手机、笔记本电脑和汽车等应用领域大跨步演进，最近更是利好消息不断。一方面，苹果下一代手机将采有18W快充和Type C接口，这将加速Type C接口一统江湖。另一方面，USB3.2标准数据传输速率增长一倍，性能大幅提升将为Type C带来更多发展空间。

预计2021年具有至少一个USB-C端口的设备将达到近50亿台，高于2016年的3亿台设备，年复合年增长率(CAGR)超过70%。2017年出货量最大的领域是移动电话、移动电脑、闪存盘、媒体平板和扩展坞。经过了近2年的发展，目前USB Type C的成长已然明显，目前韩、中、日、台等安卓大厂，都已推出基于此界面的手机。

但是，对于设计不佳的USB Type-C线缆、连接器和其他附件可能会对其所服务的硬件造成永久性损坏。因此，Type C 线缆(每端都配有Type C 连接器)符合严格的质量标准是非常必要的。

因此，需要借助电子元器件器件、线圈、磁材、设备仪器等，进行产品升级换代，引发新一轮技术革命。为此，本次会议共有意丰精密等31家企业带来了丰富的产品与技术方案。

会上，联发科资深经理林尚毅就快充技术目前遇到的瓶颈与解决方案发表演讲《新一代快充技术 Pump Express 5.0 介绍》。演讲中林经理首先指出，并充效率仍然不足，会导致散热问题突出，而直充虽然效率高，但是由于数据线太粗，接口与PCB走线的损耗较大。随即他从操作原理、充电曲线、充电效率、硬件需求、适配器、保护设计以及产品对比等7大方面进行逐一介绍说明联发科技最新推出的快充技术解决方案Pump Express 5.0(以下简称“PE5.0”)。

据其介绍，PE5.0采用USB、PS、PPS国际标准，新软硬件设计进一步提升了速度，与之前的PE+1.1、PE+2.0、PE3.0、PE4.0相比，PE5.0效率提升到97%；内置的20多种安全保护机制，确保双向通信的安全；同时使充电的数据线更细更小，方便携带与收纳，而且成本较低。

林经理表示，目前在做充电产品时，大家都会选择不一样的标准，联发科也希望能够将整个产业标准化、统一化，这对于整个产业来说是最理想的方式。

众所周知，Type C接口具有小巧纤薄、高速传输、正反可用、一口多用、供电提升等许多优势，整体而言，USB Type-C的趋势已成，且正逐渐成为市场主流，它的普及将是指日可待的。从厂商的产品面来看，USB Type A的进入门槛较低，产品利润日渐稀薄，相对之下，Type C产品的利润更为丰厚，而且目前技术也开始进入成熟期，这无疑成为厂商布局的强大动能。

以各类数码连接器为主打产品的东莞意丰精密电子有限公司作为此次研讨会的参展商之一，带来了他们的主打产品：tpye-C公头系列、苹果母座系列以及TF卡座。展示了他们在快充、无线充应用领域上的技术提升与产品创新。

本文出自大比特资讯(www.big-bit.com)，转载请注明来源

分享到：

阅读延展

快充无线充 Type-C

920kW超级充电技术已实现充电站何时能落地？

随着新能源汽车保有量的不断增长，消费者对新能源配套设施超快充电技术的呼声，越来越高。以国内为例，2018年我国新能源汽车销量为125万辆，新能源汽车的保有量达300万辆，但同期充电桩保有量仅有73万个，车桩配比上严重不足。与此同时，国内充电桩的充电速率也非常的低，目...
小米推出10000mAh无线充电宝：10W通用快充

不久前，外媒mysmartprice的独家爆料，小米发布会One More Thing将包括旗下首款无线充电移动电源。现在这款产品真的发布了，小米正式推出10000mAh无线充电宝：10W通用快充。
2019年海南将新建4万个以上新能源汽车充电桩

据统计，截至2018年底，全省累计推广新能源汽车2.28万辆。全省累计建设充电桩约4602个，4个换电站，环岛高速公路和中线高速公路建成16个快充电站并投入商业运行，均距约53公里，环岛出行构架初步形成。
ABB为BP国内首个电动汽车直流快充示范站提供充电桩

2019年1月，由BP以及66快充合作建立运营的国内首个电动汽车直流快充示范站在上海市嘉定区开业，ABB为此示范项目提供10台Terra 63Z直流快充桩。
保时捷欲推350kW快充桩！此前曝出安全隐患解决了吗？

近日，外媒报道，2019年，保时捷即将正式推出自己的首款纯电动汽车Taycan，其中350千瓦快速充电是其最大的卖点之一，这个功率接近于特斯拉目前最大功率120千瓦的3倍，可以将充电时间拉至15分钟内。
盘点：各企业电动汽车快充技术发展（充电站）

虽然目前大多数国家和车企都在实行电气化战略，而且中国2018年共卖出1百万台新能源汽车，但是影响电动汽车被广泛采用仍有不少障碍。首先，里程焦虑就是一个重要因素。里程焦虑是指消费者担心电动汽车续航里程不足，无法达到目的地，而充电不便，时间长也是阻碍消费者购置电动汽车的原因。