广告
广告
ADAS正在逐渐深入汽车行业,半导体需求不断上涨
您的位置 资讯中心 > 独家报道 > 正文

ADAS正在逐渐深入汽车行业,半导体需求不断上涨

2019-04-11 10:42:53 来源:哔哥哔特商务网 作者:王静荷 点击:5475

【哔哥哔特导读】随着物联网以及5G的到来,汽车行业也逐渐往智能化发展。自动驾驶的出现使得ADAS(高级驾驶辅助系统)在这时候逐渐走入各个商家的发展计划中。

CITE第七届中国电子信息博览会正在举办当中,大比特记者通过对第一天对展会的8号展馆——汽车电子与智能驾驶馆的走访,可以发现ADAS系统是该场馆的主力军。

ADAS(高级驾驶辅助系统)是利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

 

智能驾驶汽车

 

随着物联网以及5G的到来,汽车行业也逐渐往智能化发展。自动驾驶的出现使得ADAS(高级驾驶辅助系统)在这时候逐渐走入各个商家的发展计划中。ADAS使得汽车获得近似于人类的感知,汽车可以自主获取并分析道路环境信息:识别行人、其他车辆、信号灯、导航地图等,从而更全面地介入到车辆控制当中,最终进化到无人驾驶形态。无人驾驶可以说是ADAS的最终形态,而ADAS则是智能驾驶和自动驾驶的基础。

如果说在早期这类系统还仅仅局限于高端市场,那么现在它确实已逐步向中低端市场延伸,市场份额也因此快速增长。

早在“中国国际汽车电子创新技术大会”上,东芝电子(中国)有限公司工业及汽车行业市场部副总监谭弘向在场听众分享的一组数据就曾指出,2019年中国汽车市场ADAS装机量将超过2500万,届时,80%以上的乘用车将装有这一系统。

自动化大势已定,但距离真正实现则尚需时日,此时,对于意欲推出有市场竞争力的产品功能的车企来说,ADAS成为其实现产品差异化以及迈步自动驾驶的有利武器,而这给相关产品制造商带来了极大的机遇。

从此次展会来看,各企业对这一机遇显然也早有预期,单从记者走访的几家企业来看,他们均以ADAS作为主力产品讲解。

中天安驰的销售经理黄松就重点介绍了自家的ADAS系统,中天安驰的ADAS系统不只在于车辆的前后端,根据客户的车型需求,提出不同的安装方案,既有针对客车的方案,也有货车的方案。易甲文的区域经理谢晋也介绍了相关ADAS系统,两家的共同点都在于不仅会对环境信息进行抓取,更会对驾驶者的状态进行抓取,通过对驾驶者的面部表情分析,对汽车进行控制,以预防疲劳驾驶等突发情况,保证驾驶者安全性。

在ADAS领域也有众多前辈进行多方面的示范,安森美在此前展示了用于汽车摄像头评估和开发的MARS汽车微参考系统、用于先进驾驶辅助系统的AR0135全局快门图像传感器以及用于减少LED闪烁的AR0231汽车图像传感器。瑞萨电子也曾强调通过EthernetAVB实现的用于车载摄像头的高质量实时图像传输R-CarT2片上系统。

 

ADAS

 

ADAS系统到无人驾驶在快速演变,自然带来了传感器、系统构架等方面的变化。随着ADAS识别范围越来越广,其对传感器的需求也越来越多。2018年电子汽车领域也是半导体终端涨幅最多的领域。相关预测显示,预计到2020年,ADAS的前装渗透率有望达到50%,2030年90%以上的新车将搭载ADAS。到2020年ADAS市场规模175至300亿美元之间。当前最先进的智能汽车搭载17个自动驾驶应用的传感器,到2030年将达到29 个。这就给激光雷达、超声波雷达、摄像头和雷达等带来了机会。

本文出自大比特商务网(www.big-bit.com),转载请注明来源。

本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;

阅读延展
ADAS 传感器 物联网
  • 你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?

    你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?

    全球汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能(包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中),从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。

  • ADAS前置摄像头设计面临的四大电源挑战

    ADAS前置摄像头设计面临的四大电源挑战

    前置摄像头是高级驾驶辅助系统(ADAS)的重要组件,尤其是鉴于现在的新车碰撞测试要求将自动紧急制动和正面防撞作为汽车的标准功能。

  • 为配备集成处理器的ADAS域控制器构建多摄像头视觉感知系统

    为配备集成处理器的ADAS域控制器构建多摄像头视觉感知系统

    高级驾驶辅助系统(ADAS)有助于减轻驾驶分心的影响,从而为驾驶员、行人和弱势道路群体提供周全的保护。为了达到五星安全等级并满足监管要求,需要增加备用摄像头、前置摄像头和驾驶监控系统。因此,许多制造商正在改进其车辆架构,以在ADAS域控制器中集成各种主动安全功能。

  • 77GHz 雷达传感器在汽车和工业中的应用

    77GHz 雷达传感器在汽车和工业中的应用

    在过去十年中,雷达传感器已逐渐发展成一种成熟的传感方式,适用于汽车和工业应用。由于雷达技术有助于实现需要具备远距离、环境弹性和更高传感分辨率的设计,因而非常适合应用在高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中,例如碰撞检测和液位检测。

  • 如何为 ADAS 处理器提供超过 100A 的电流

    如何为 ADAS 处理器提供超过 100A 的电流

    高级驾驶辅助系统 (ADAS),包括自动驾驶视觉分析、泊车辅助和自适应控制功能中的汽车系统电气化日益普及。智能连接、安全关键型软件应用以及神经网络处理都需要增强的实时计算能力。

  • 适用于自动驾驶 (ADAS) 平台的 ASIL-Ready 智能供电与监控解决方案

    适用于自动驾驶 (ADAS) 平台的 ASIL-Ready 智能供电与监控解决方案

    近年来汽车行业在追求自动化、互联化、电气化和服务化方面取得了快速进步,而支撑这些领域各种创新的重中之重,则是对功能安全的关注。在最高等级的安全性变得越来越重要的同时,安全标准也越来越严格、具体和新颖。

  • “2024半导体产业发展趋势大会”演讲嘉宾阵容重磅公布

    “2024半导体产业发展趋势大会”演讲嘉宾阵容重磅公布

    4月12日,华强电子网将在深圳南山·华侨城洲际大酒店举办“2024半导体产业发展趋势大会暨颁奖盛典”。本次大会探讨话题涵盖工业自动化、AI、传感器、存储、电子供应链等行业热点。

  • 互联飞机时代需要确保数据传输的可靠性

    互联飞机时代需要确保数据传输的可靠性

    技术的快速发展导致了航空连接性,各种组件和系统之间交互性的增加,包括集成传感器、设备和网络等,促进信息交换,并实现实时监控、分析和决策。

  • 产品榜 | 2023行业内从芯片到应用终端都出了什么新品?

    产品榜 | 2023行业内从芯片到应用终端都出了什么新品?

    在2023物联之星中国物联网行业创新产品榜上,一众来自物联网各行各业的企业携其最新产品亮相本届活动,包括感知层的RFID、传感器、视频感知、定位等产品;传输层的各类通信技术相关产品;平台层的云计算、大数据、人工智能、机器人等相关产品;应用层的To B、To C智能终端等。

  • 人形机器人催生电子皮肤传感器新增长

    人形机器人催生电子皮肤传感器新增长

    电子皮肤让机器人拥有类人触觉,其传感器可以感知检测压觉、温度和湿度,具有超高的触摸灵敏度。未来人形机器人的推广或将显著提升电子皮肤传感器的市场空间。

  • JAE|车载用“MX81系列”非防水小型连接器

    JAE|车载用“MX81系列”非防水小型连接器

    JAE开始销售非防水型“MX81系列”小型连接器,用于连接ECU,传感器等车载电子设备。它使用了与销售中的防水连接器MX80系列通用的插座端子,从而在两个系列中广泛适用于车辆的防水区域和非防水区域。

  • 铂电阻在新能源汽车领域应用

    铂电阻在新能源汽车领域应用

    新能源汽车发展愈演愈烈,作为核心技术之一的高效能源管理和热管理系统也随之迎来新的发展。于此,铂电阻作为重要的温度传感器,在高效能源管理和热管理中发挥着重要作用。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
粤B2-20030274号   Copyright Big-Bit © 2019-2029 All Right Reserved 大比特资讯 版权所有     未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任