Benchmarking是什么？

据我个人的理解就是分析市场上比较热销的产品，采用一些特定的方法进行分析和总结，从而提高和改善自己的产品竞争力。汽车线束作为一个较为复杂和繁琐的工艺产品，通过分析和总结市场对手的产品，对自身的发展和提升的作用不可小觑。下面将简单介绍一下日系线束制造商的benchmarking。

以下是网络翻译查询：

Benchmarking 必备条件和基础要素：

1.人员(拆车人员，分析人员，测试报告总结人员)

2.场所、车辆、设备(解析室，解析车辆，拆解汽车的专用工具，安全劳保用具等)

分析项目：

1.径路分割(EDS Layout)

径路分割就相当于原理设计里面的拓扑设计，将整车线束从俯视角度投影下去，看看线束在车体上的布局和各部位的分割；别看这部分一般都是从软件中完成，其中的学问也是很深的；从下面这张图就可以看出每根线的分布区域、Wire to Wire 的切割点和橡胶件的开孔位置，因为英国，日本、印度和香港都是实行左车道制度，大陆实行的右车道制度，导致大陆销售的车辆驾驶室在左边，而其他地区都是在右边，线束的布置和分割自然也是有差异的；

2.供应商调查

通过线束标签可以调查每条线束的线束生产供应商，每条线束重量，以及每条线的外观和内部情况；

3.外装包覆材料调查

每条线的PVC胶带，布基胶带，绒布胶带，套管等情况可以根据实物进行详细分析。缠绕方式，分布特点，各占成分比例，使用用途分析等等都可以分析；

4.CLIP Analysis 卡扣分析

通过对每条线的拍照和汇总，可以分析各种形状的CLIP的种类以及使用数量；

5.Connector Analysis 连接器分析

整车使用的连接器总数(防水型和非防水型)，连接器生产商的使用比例，每种类型的使用比例，特殊性能(ABS,ECU，Wire to Wire等)连接器的特点，连接器防错应用(颜色区分)；

6.Grommet Analysis 橡胶件分析

可以通过对橡胶件的形状、外观、安装方式、材质、成型精度、使用位置与数量的情况进行分析，找出优缺点，学习长处。

7.Electric WireAnalysis 电线分析

每种线经的使用数量、比例的汇总分析，小线经和特殊线经的实物应用案例剖析；

8.Power DistributionAnalysis 配电分析

电源分配的正负极连接结构设置方式，防水处理方式，安装组立方式等的实物剖析；

9.Box Analysis 电器盒分析

保险丝、继电器类别、使用数量的统计分析，长宽距离和安装方式等等，即可作为单个零件的分析也可以作为线束整体应用功能分析。

10.Earth points Analysis 接地点分析

大端子接地在车身上不仅要寻找合适的位置，也关系到电源分配和导线起火风险隐患；

这个也是原理设计里面重点考虑的因素。通过进行接地点分析，有利于自身在这方面的设计能力提升和经验积累。

11.Splice Analysis 压接点分析

通过对压接点的解析，可以观察和了解对手的压接工艺，使用原材料，组合方式，防水处理方式等等；有利的精华可以学习，不利的不良要警醒。

12.ECU Analysis 电器模块ECU分析

通过对车体的ECU分布位置，连接器接口，安装方式，重量及供应商，应用功能的调查，可以检讨和总结连接器的应用规律和线束布置的一些特点；

以上就是线束benchmarking的一般分析项目，随着有计划，有目标的进行benchmarking 活动，每年投入大量的人力和物力进行这种有价值的线束研发活动，一项新技术，新工艺，新设计的导入应用，最终也会回报在市场的销售份额里面。衷心祝愿那些真正的线束研发中心要将benchmarking 活动的价值合理充分发挥。

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