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菲斯克2020年消费电子展推出了海洋电动车跨界车

2020-01-17 11:36:42 来源:汽车联合国 点击:542

【大比特导读】海洋公司的动力总成包括一个容量约为80千瓦时的锂离子电池组,以及一个安装在每个车轴上的电动马达,用于全轮驱动。菲斯克的报价在250到300英里的驾驶范围取决于驾驶条件。大众汽车(Volkswagen)旗下的美国电动汽车(Electrify America)将向海洋车主开放其不断增长的全国性充电网络。

菲斯克推出了一个名为海洋的电动交叉在一个私人活动举行之前,该模型的正式亮相在CES2020。将于2022年在消费电子展推出,海洋将与即将上市的特斯拉型号Y和最近未上市的福特野马赫-E在同一增长的市场细分市场上竞争。

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海洋是设计师亨利克·菲斯克(Henrik Fisker)的最新创意,他负责Karma(现在被称为Revero)和在CES2018上发布的EMotion。这两款车看上去都不像,而且比之前的竞争对手更像SUV。菲斯克指示他的团队寻找方法,使海洋在不断上升的交叉浪潮中脱颖而出。造型师提出了一些有趣的特性,比如将信号中继器集成到D柱中,以及将太阳能电池板集成到屋顶中。菲斯克解释说,那些住在天气好的地方的司机每年可以通过在阳光下停车产生大约1000英里的驾驶范围。当然,西雅图人不需要申请。

一千英里的距离不算太远,但公司认为这是一个开始。菲斯克在揭幕仪式上说:“我们知道这东西正在改进,然后我们可以更新它,因为我们已经拿到了硬件。

当安全倡导者庆祝头向上的展示是让司机专注于前方道路的一种方式时,Fisker找到了一种方法,通过添加卡拉OK功能来分散功能,该功能可能会在汽车的速度和导航方向旁边显示歌曲歌词。我们还没有看到完整的内部,虽然我们知道它是使用可持续的材料,如丢弃的渔网。还有一种加州模式,它降低了六个侧窗,降低了后窗(就像在一辆旧美国旅行车上),并在按下按钮时打开天窗,让微风进来。

海洋公司的动力总成包括一个容量约为80千瓦时的锂离子电池组,以及一个安装在每个车轴上的电动马达,用于全轮驱动。菲斯克的报价在250到300英里的驾驶范围取决于驾驶条件。大众汽车(Volkswagen)旗下的美国电动汽车(Electrify America)将向海洋车主开放其不断增长的全国性充电网络。

菲斯克预计将于2021年底开始海洋生产,交货暂定于2022年初开始。想要获得早期建造空间的司机们仍然有时间给公司一笔250美元的定金。当配置他们的汽车的时候到了,他们将需要决定是在当地和联邦激励进入方程式之前以37499美元购买它,还是在2999美元的首付后以379美元的价格租赁它。选择第二种方案的人,可以把“大洋”保留一个月,8个月,22个月,或者“数年”,每年有3万里的津贴。

菲斯克计划在支撑海洋的平台上再制造至少两辆汽车,其全球供应链应该允许它在2022到2027年间制造100万辆汽车。这是一个雄心勃勃的目标,但该公司对自己的能力充满信心。它将在2020年日内瓦车展期间分享更多细节,说明它将如何安排转型为一个成熟的特斯拉竞争对手。

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