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电感企业广发车用电感 瞄准新能源汽车
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电感企业广发车用电感 瞄准新能源汽车

2020-04-03 18:27:00 来源:电子变压器与电感网 作者:阮辞 点击:3131

【哔哥哔特导读】在电感领域,汽车用电感市场受益于新能源汽车渗透率快速提升。记者注意到,多家电感厂在3月相继推出各种商用汽车级电感器,满足汽车行业发展的需求。

近期,工信部组织召开会议,深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。业内人士表示,在全球新冠肺炎疫情的冲击下,国家再次推动在公共领域用车电动化,释放积极政策信号,将有力提振汽车业的信心。

同时,政策面暖风频吹,相关支持政策密集落地,各地新基建投资如火如荼。作为新基建的重点项目之一,充电桩行业再次成为焦点,为新能源汽车行业的发展带来无限的想象空间。

随着新能源汽车的不断渗透,汽车电子中对磁性器件的需求也在不断提升。据不完全数据统计,从传统汽车到新能源汽车,电子变压器、电感器等元器件需求实现了翻倍式的递增。

电感领域,汽车用电感市场受益于新能源汽车渗透率快速提升。电感在新能源汽车中的应用广泛,包括ABS控制单元、物料/警报、电动助力转向、充电电路、逆变器/转换器、HID/LED、ETC系统、行车距离单元、SRS安全气囊、汽车导航系统等部分。根据MarketsandMarkets的预测数据,受益于新能源汽车渗透率的提升,2020年车载电感市场相较于2016年,将有约1.8倍的提升。

据电感行业从业人员表示,电动汽车对于电感需求量激增的同时,也不断提高对电感性能的要求。无论是传统汽车还是新能源汽车,车辆的长期安全可靠性成为衡量汽车品质的一个重要指标。而保证汽车安全可靠,除了在汽车电子元器件的车规级的认证选型上需要关注之外,对于汽车电子功能模块的保护也越来越重要。对此,他们也在不断研发创新,倾力打造符合当下汽车需求的电感器。

记者注意到,多家电感厂在3月相继推出各种商用汽车级电感器,满足汽车行业发展的需求。

胜美达

3月9日,胜美达集团推出车载D类放大器用功率电感器 :CDEPH9817。据官方资料显示,CDEPH9817是一款车载用电感器,使用温度范围为 -40℃~+125℃ (包括自身温度上升),可广泛应用于小型数字放大器 (D-AMP级)、无线电音频放大器等。

电感

该产品采用扁平线绕制,用猛锌铁氧体磁芯组装而成,扁平线能提供极低的直流电阻。同时,通过采用“侧表面开气隙”的工艺,不仅提高了该款产品的可安装性,还十分符合汽车可靠性标准AEC-Q200的要求。

Vishay

3月9日,Vishay Intertechnology, Inc宣布,推出一款新型IHDM汽车级边绕通孔电感器---IHDM-1008BC-3A。据官网资料显示,该电感采用铁粉磁芯技术,在-40 C至+180 C 苛刻的工作温度范围内,具有出色的感值和饱和稳定性,功耗低,散热性能优异。

电感

据官方资料显示,这款器件边绕线圈直流阻抗(DCR)低至0.25 m,最大限度减少损耗,改善额定最大电流性能提高效率。与基于铁氧体的解决方案相比,IHDM-1008BC-3A在+125℃以上温度条件下,额定电流和饱和电流分别提高30%。

该款电感器工作电压高达350 V,适用于大电流、高温功率应用中的DC/DC变换器、逆变器、和混合动力汽车、电动汽车以及氢燃料电池汽车中的电机和开关噪声的抑制。

3月31日,Vishay Intertechnology, Inc宣布,推出新型汽车级5050外形尺寸器件--- IHLE-5050FH-5A。这款电感器可在+155 ℃高温下工作,不需要添加额外的电场屏蔽措施,从而降低成本,节省电路板空间。

电感

值得注意的是,IHLE-5050FH-5A通过AEC-Q200认证,可用于汽车发动机和传动控制单元、柴油喷射器、电机噪声抑制、雨刷、电动后视镜和座椅、娱乐/导航系统、暖风机以及 LED 和 HID 照明。

KEMET

3月16日,全球领先的电子组件供应商KEMET公司宣布推出全新金属复合功率电感器系列。

据官网资料显示,新发布的MPXV系列扩展了KEMET公司METCOM产品的范围,并且通过了AEC-Q200认证,可理想用于汽车等领域。

考虑到汽车对电子系统的需求和采用在不断增加,要求这些系统能够提供更高的效率,产生更少的热量,并具备更低的功耗。MPXV系列产品专门针对汽车应用进行了优化。

MPXV电感器能够以多种行业标准SMD尺寸提供,可在高达155℃温度下工作,并具有较低的电气噪声,能够应用于汽车的所有不同区域,包括引擎盖下电子设备以及动力总成等非常具有挑战性的工作环境。金属复合材料模塑在MPXV系列电感器线圈铁心周围,因此可将周围电子设备磁通量屏蔽掉,否则可能会对敏感系统造成干扰。这些元件符合汽车工程理事会的Q200(AEC-Q200)标准要求,甚至能够适用于最苛刻的汽车应用领域。

总结

上述这些器件均可在高温下工作,大部分通过了AEC-Q200认证,十分适用于要求苛刻的汽车领域。经过汽车及认证后的电子元器件(车厂默认的准入条件)作为车规级产品有着更好、更可靠的性能,对于新能源汽车产业的发展而言,大有裨益。随着新能源汽车的需求量攀升,将催生更多专用的汽车级功率电子器件,相信以上企业继续研发创新,带来更多电感新品,我们也将在后续持续关注了解。

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