深圳机器人行业协会秘书长对此也表示，珠三角地区3C产业发达，为工业机器人厂家提供了大量的客户群体。

那么2014-2018年，我国工业机器人对减速器的新增需求量分别将达到18.9万套、23.6万套、29.6万套、36.9万套、46.2万套。市场大，企业早有行动，你对这一切真的了解吗?制约我国减速器发展的因素还有那些呢?

中国制造业亟需转型升级，在“机器换人”的浪潮下，无论是专业的还是跟机器人领域相关的企业，都纷纷进入这一领域。那么，目前我国工业机器人市场的明星企业有哪几类呢?笔者带你去了解一下。

根据中国物流技术协会信息中心调研情况， 2015年自动化立体仓库的市场规模超过320亿元，2016年将到达450多亿元。未来几年的自动化仓储市场需求将每年有17%的增长。

我国有后发优势，可以借助日本的先进技术，弥补作业能力不足，改变单一的品种结构，拓展从地面到地下的救援空间，提高人机救援写作能力，降低人员伤亡，减少财产损失。

机器人产业正迎来黄金发展机遇期，如何推动工业机器人产业和机床工具产业的融合发展，如何做到工业机器人与数控机床的互为集成应用，已成为当前现代装备制造业产业升级的重要话题。

“由于起步晚、规模小，当前系统集成商正“身陷”泥潭。当前，核心技术薄弱、应用领域单一、研发投入见效慢等问题，都严重制约着国内系统集成的发展。除此之外，相互竞争厮杀，相互挖人，订单不稳定、不均衡等都是目前系统集成商的真实写照。”高工机器人董事长张小飞博士发表了个人看法。

为了迎接工业4.0时代，提高我国制造业水平，各地放政府响应中央号召，纷纷展开机器人产业园的建设运动。那么，机器人行业将以什么样的模式向前发展?福建省泉州市洛江区政府摸索出了一种独特的模式。

珠三角是我国重要的工业基地，对劳动力的需求非常大。近年来，劳动成本的极具上升，加速了企业“机器换人”的进度.

2016博鳌论坛88场会议50多场涉及智能化等热点的讨论。而智能化也是我国工业机器人未来重点发展方向之一。毫无疑问，与会的互联网精英在论上精彩讨论，将对我们工业机器人行业智能化发展具有促进作用。

信工部副部长毛伟明透露，把智能制造作为改部门今后的重点工作，制定我国工业机器人产业的“十三五”规划，争取更多政策支持机器人关键部件的研发生产和推广。 机器视觉作为机器人尤其是智能化机器人重要的零部件之一，对机器人的灵活性及可操作性的提升具有决定性意义。

最早研发和推广的也是单臂机器人。不过，笔者认为，根据目前劳动生产状况、市场的需求、单臂机器人自身的局限性及人类本身的因素，双臂机器人很可能就是机器人的下一个发展方面。

在全球极机器人行业极具权威性和影响力的美国机器人杂志——《机器人商业评论》，最近公布了全球最具价值和关注点的50强机器人行业上市和非上市公司名单。其中，中国有3家公司榜上有名。

智能化机器人更多是结合现代信息技术，这是与传统机器人最大最本质的区别。智能化机器人被称为信息化时代的2.0版机器人。该类型机器人更多结合物联网、人工智能、云端运算等，还包括计算、视觉、语音和驱动等核心技术。这是与传统的伺服电机、控制器和减速器等核心零部件最大的差异。

21世纪是生命科学的世纪。随着制造工业的发展和装备技术的进步，制药机械设备向机电一体化、全自动化发展。高、精、尖的人工智能化设备以及无人化车间在制药工业中得到广泛应用，如葛兰素史克、辉瑞等设在中国的工厂以及天士力、扬子江等制药厂，大量使用自动化设备代替人工，一个车间只有 1-2 人控制。

近日，国内最大石材生产企业——环球石材投产了一条全自动化生产线，将生产效率提高了2-4倍，让机器人真正应用到生产线上并产生实效，助推“东莞制造2025”战略。