涨价？降价？补贴红利取消，新能源汽车接下来到底要怎么走？

特斯拉再次出手降价，降价幅度创新低，这次会对上游企业造成什么影响呢？

从近三年我国新能源汽车产销情况看中长期新能源汽车发展。

近日，中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，这一政策颁布又将会给智能汽车行业带来怎样的影响？

目前，智能座舱芯片面临的核心问题是如何在智能座舱内实现搭建更优异、更多场景的能力。

随着自动驾驶等级的提升以及车载信息娱乐系统、多摄像头视觉处理、长寿命电池和超高速5G网络的引入，车内车外数据流量大大提升，超大计算处理成为必需品，大容量存储需求将大幅增长。

国内外车市简析，以及对连接器行业的一些启示。

本文让我们一起来聊聊，京泉华、可立克和顺络电子等磁性元件的龙头企业，如何在火热的市场竞争中，巩固它们的地位，并不断提升市场份额的？

充电桩技术进入超级快充节奏，在技术指标更高的超级快充市场，会给磁性元器件带来哪些改变？

国家对新能源汽车产业的支持态度，见诸于各种政府文件和主题会议，磁性元器件厂商麦捷科技也看到新能源汽车市场未来产业价值空间，开始加大汽车电子领域的投资……

半导体紧缺的新闻，在全球都已不再是新鲜事儿，这次半导体芯片因供应紧缺导致的危机，已经影响到众多领域，汽车界也是其一，由于半导体紧缺造成巨大影响，车企苦苦挣扎谋出路，不少企业不仅减产，甚至还被迫停产。

慢慢地，人们发现汽车的电压平台越走越“高”，已经开始向高压化发展，实际上，这是新能源汽车市场的发展趋势，因为，在未来，电动车功率器件将迎新风口，这一市场规模也会逐步提升。

磁性材料至今实际是比较古老的一种材料了，属于功能型，不仅应用范围非常广，而且有着相当关键的作用，在汽车电子领域，车规级磁性材料正迎来空前的发展，今天重点认识一下国际知名厂商旗下的车规级磁性材料，简直是大开眼界！

自2020年以来，华为芯片因遭遇美国禁令而受到不小的影响，许多海外的芯片制造商也无奈对其实施断供，然而，近期迎来最新消息，华为麒麟芯片“新面貌”现身，甚至现已开始向汽车界发力。

众所周知，不论是燃油车，亦或是新能源汽车，汽车电路都是非常重要的一部分，若是没有线束，这一部分也就不会存在，值得一提的是，汽车线束界的迎来新成员，而它终成业内新宠儿。

连接器的存在，自然是为了实现产品电源或信号与另一方产品之间的“连接”，各式各样的连接器被广泛应用到各个行业，汽车连接器也仅仅是其中一个领域，至于谁家汽车连接器名气最旺？靠前的无非是它们！

车载电源、电驱动等技术随着新能源汽车产业的推进，升级换代，技术补强的举动也在整个产业中活跃起来，近日，上汽变速器与深圳威迈斯新能源就新能源汽车相关技术签订了合作协议。

11月2日晚间，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划》(2021-2035年)。对未来一段时间的新能源汽车产业的发展目标进一步梳理，强调，力求加快建设汽车强国。

京泉华今年3月份拟非公开发行不超过5400万股，于近日获准通过，募集资金主要用于新能源车载磁性元器件生产建设项目、5G通信磁性元器件自动化生产建设项目和补充流动资金。

在电感领域，汽车用电感市场受益于新能源汽车渗透率快速提升。记者注意到，多家电感厂在3月相继推出各种商用汽车级电感器，满足汽车行业发展的需求。

3月31日，国务院出台三大举措拉动汽车消费，新能源汽车连接器直接受益政策红利。

“新基建”对于5G、新能源汽车都是利好，这两个领域也是磁性元器件未来重点开发市场。

这给国内充电桩企业释放了两个信号，一，中国与欧盟在产业链合作上十分紧密，国内充电桩产业链未来需密切关注欧洲市场需求;二，当前全球重要汽车生产地重视新能源汽车市场，国内外市场新能源汽车体量仍未真正成型，充电桩在国内仍将有很大的市场空间，企业需考虑如何在现有建设模式上实现新的突破。

1月10日，国家科学技术奖励工作办公室正式公布了2019年度国家科学技术奖的初评结果。

随着2020年的到来，经过10年产业化的中国新能源汽车产业将进入全新的阶段。