2023年新能源汽车行业虽然内卷厉害，但“外战”堪称完美，成功实现弯道超车，碳化硅是否会成为下一个站上风口的猪？

车载高压电源系统厂商富特科技拟上市，其电感变压器采购金额占比超10%！

今年的两会上，除了大热的“人工智能”，你是否关注到了“低空经济”？

工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等五部门近日联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》（以下简称《通知》），试点期为2024—2026年。

与新能源车在欧洲市场频繁受阻不同的是，我国新能源汽车已逐渐获得中东地区国家的青睐。

新能源汽车在未来不仅是一个出行的工具，它还可能会作为电网的一部分，去提供服务。

11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。从“第500万辆”到“第600万辆”，比亚迪仅用时3个多月，以迅猛之势再创产销新纪录。

11月17日，中国石化首座超级充换电综合能源站安徽石油大众综合能源站在合肥投营。该站集加油、充电、换电、光伏、储能，等功能于一体。

受新能源车成本不断降低的影响，上半年燃油车掀起了一轮价格战，反过来也刺激新能源汽车厂商进一步降低成本，未来新能源车载电源走势如何？磁性元件企业又该如何把握机会？

据彭博新能源财经(BlNEF) 2022年进行的电池价格调查，到2026年，电动汽车电池成本将降至100美元/kWh以下，将使电动汽车的价格变得更加低廉。此外，由于没有燃油汽车的燃料成本和维护成本，电动汽车的运营成本也会更低，这可能会进一步推动电动汽车的普及。

2023年9月19日，壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳正式开业。该充电站距深圳机场航站楼2.5公里，共配置258个公共快速充电终端。壳牌和比亚迪共同成立的合资企业——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责该站的运营。

9月1日，工信部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》（下称“方案”）提出，2023年汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%。汽车制造业增加值同比增长5%左右。

新能源汽车持续火热，这回轮到美国急了美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆日前宣布了一项高达155亿美元的资助计划，以加速美国向电动汽车的转型，包括支持电池制造以及改造传统汽车工厂。

沃尔沃汽车宣布2024年初停止生产柴油车。在碳中和的目标下，各大传统车企纷纷押注电气化，禁燃脚步加快。可以预见，各方角逐下，未来电动汽车市场空间将只增不减。

8月30日，2023年新能源汽车下乡山东站活动在济南启动。

8月29日，国家能源局在浙江杭州召开推进新能源汽车充电基础设施高质量发展现场会，调研学习地方先进经验，深入分析当前形势任务，研究部署下一步工作。

根据美国国家可再生能源实验室（NREL）日前发布的一份研究报告，到2030年，美国将有3000万到4200万辆电动汽车上路，因此需要快速而广泛地建设充电基础设施，重点是在家庭和多户住宅中建设。 

为了加快国内电动汽车的制造，美国能源部日前发布了通过《削减通胀法案》投资20亿美元的计划。

国家发展改革委今天(21日)召开专题发布会，介绍促进汽车、电子产品消费有关情况。国家发展改革委产业司副司长霍福鹏表示，今年上半年，我国汽车产销量较快增长，其中新能源汽车产销量、市场占有率、保有量均创历史新高。

7月21日，国家发展和改革委员会、财政部、市场监管总局等部门印发《关于促进汽车消费若干措施》（下称《措施》）。进一步稳定和扩大汽车消费，优化汽车购买使用管理制度和市场环境，更大力度促进新能源汽车持续健康发展。

7月27日，小鹏汽车官微发布消息称，公司与世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一大众汽车集团就战略技术合作签订框架协议，同时，大众汽车集团对小鹏汽车进行战略少数股权投资签订股份购买协议。战略技术合作的目标是利用双方的互补优势，建立长期双赢的战略合作关系。

根据彭博新能源财经(BNEF)日前发布的研究报告，2026年全球电动汽车保有量将超过1亿辆，2040年则将达到7亿辆。与今年年初统计的2700万辆电动汽车相比，有了大幅增长。

近日，国务院办公厅印发了《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（下称“指导意见”），要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则，进一步构建高质量充电基础设施体系。

6月19日，财政部、税务总局、工业和信息化部近日联合发布公告，明确延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，以支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费。