汽车公司需要采用整体的端到端方法来创建定制的互连器解决方案，以无缝集成其特定应用的要求。为实现这一目标，重要的是从最初的概念到生产提升与在本技术公告中描述的所有学科中具有良好记录的供应商密切合作。

新能源车上的电气化应用越来越广泛，其中连接器应用也随之增加，连接器能够忍受高压应用环境的影响至关重要

为工业设备，尤其是应用于恶劣操作条件和具有挑战性应用场景选择坚固、可靠的连接器变得很重要。

电动汽车和混合动力充电电缆设计已经完善，双端充电电缆可随车辆配套使用，存储在车辆后备箱内，供公共充电站使用。充电连接器具有车辆侧的母端连接器和充电基础设施侧的公端连接器。

全球环境的温室效应更为严重，干旱、火灾、极端天气事件和海平面上升变得越来越难以忽视，研究人员正在加速开发更强大的技术，从可再生能源中获取能源。而互连技术将发挥关键作用。

一种新的基于高密度机械转移(MT)符合VITA87标准的光学连接器将研发推行。

M8和M12连接器已经被用于以太网，但SPE技术的进步已经开启了一系列新的关键功能。

什么是MIL-DTL-38999连接器?

对于大功率工业系统(如电机驱动器和光伏逆变器)以及汽车系统(包括电动汽车 (EV) 充电器、牵引逆变器、车载充电器和DC/DC转换器)而言，故障检测机制必不可少。

什么是M12圆形连接器?

不久前，电动汽车(EV)的广泛普及还只存在于科幻小说中。曾经因过于昂贵或不切实际而不被看好，而现在，OEM为实现零排放和探索替代能源，正在推动一场电动汽车变革。许多汽车制造商已经全力以赴，承诺在未来10到15年内推出全电动汽车。

生物识别技术，是采用人体的生物特征来对人的身份进行识别的一种技术。生物识别锁，是如今智能门锁中科技含量最高的一类门锁，是具有安全性、便利性、先进技术的复合型锁具。文章介绍了智能锁识别的四大生物识别技术，分别是指纹、红膜、人脸和静脉的技术原理、特点和优缺点。

工业互联网是互联网和新一代信息技术与全球工业系全方位深度融合集成所形成的产业和应用生态，是工业智能化发展的关键综合信息基础设施。本文综述介绍工业互联网内涵、工业互联网的范畴及智能制造、工业互联网总体架构、工业互联网平台功能架构、工业互联网的网络互联体系。

随着5G网络通信技术发展，分布密集的小型抱杆通信基站将是未来的主要安装场景，复杂接地场景下抱杆通信系统雷电流分流特性的研究具有重要意义。

本文将对智能制造时代在构建数字工厂与智能工厂设计方案中仅以CPS高可用信息物理系统、锐制Dcs数据采集控制系统2个方面与利用各种传感器对制造设备、系统、泵、电机以及其他设备进行实时监控和运行管理等新技术应用为例对实现高效率的数字化技术建设目标的问题作重点研讨。

电子变压器在现代信息化电子系统起着十分重要的作用，对电子变压器的可靠性要求也越来越高，但是，常常有些设计考虑不周引起系统故障的案例时有发生，这主要表现在一些第二供应商的cost down设计。

为了解决双向DC/DC变换器输入、输出电压范围过窄的问题，提出了一种高增益对称双向LCLC谐振变换器。

如果在没有嵌入式处理器供应商提供的合适工具和软件的支持下，既想设计高能效的边缘人工智能(AI)系统，同时又要加快产品上市时间，这项工作难免会冗长乏味。面临的一系列挑战包括选择恰当的深度学习模型、针对性能和精度目标对模型进行训练和优化，以及学习使用在嵌入式边缘处理器上部署模型的专用工具.

传感技术让许多公司有了提升现有产品功能的机会。例如，在物联网领域，Omdia预测，在2020年到2024年期间传感器出货量将增加近200亿个，其中雷达传感器的年复合增长率大概会达到30%。

随着汽车油耗标准的不断提高(根据美国环境保护署的规定，2026年每加仑汽油的行驶里程需提升至40英里)，汽车音响设计人员面临的挑战是如何提供身临其境的音频体验，同时减轻车辆重量并提高整体效率。

在整个工厂内进行先进及高水平的工业连接是数字化转型的基石。没有工业连接，则无法提供可靠的方法来将大量工业数据转化为洞察力，从而做出明智的决策，最终实现更好的业务产出和行业颠覆。

随着汽车原始设备制造商开发自主性更高的车辆，自动泊车技术也在不断发展。这些泊车系统包括泊车辅助(仍然需要驾驶员参与)和自动泊车(可以免手动操作)。

根据 Bishop & Associates预计，消费电子连接器到2025年将达12.15亿美元。那么在如此庞大的市场之下，连接器需要满足哪些技术指标呢？