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应用于电动摩托车的磁阻式旋转变压器设计

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  • 更新日期:2022-10-09 09:45
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详细介绍
磁阻式旋转变压器具有可靠性高、寿命长、抗干扰性强等优点,广泛应用于电动摩托车的电机控制系统中。本文在深入分析磁阻式旋转变压器的基本结构和工作原理的基础上,结合电动摩托车的应用需求,设计了一款14/4级结构的旋转变压器。

旋转变压器是电机伺服控制系统中极为关键的零部件之一,它是一种用于检测电机转子位置信息的传感器,其输出电压包含电机转子角度信息,通过解码器解算可得到转子位置[1]

磁阻式旋转变压器是一种利用磁阻效应的高精度位置传感器,其基于凸极转子的特殊形状,通过改变气隙磁阻来产生具有转子位置信号,主要应用于坐标变换、三角运算、角度传输等方面。相较于传统旋转变压器,磁阻式旋转变压器不需要电刷滑环,具有体积小、重量轻、抗干扰、无刷化、高精度、耐高温等特点,在工业、军事、航天等各个领域中都有着广泛的应用[2-5]

目前国内外对于磁阻式旋转变压器的设计主要是基于Ansoft仿真软件,较少从理论上分析计算定转子结构参数及绕组匝数分布,且设计过程不够清晰[6-7]。针对电动摩托车的应用背景,本文着重于阐述旋变设计过程中的参数计算、绕组分布以及励磁绕组与输出绕组的绕线方式,对设计方案进行有限元仿真,并制作旋变样机进行验证,试验结果验证了该设计方案的有效性。

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