摘要：  在政府刺激措施、在国内拓展新的市场以及轿车功能更加先进等因素的推动下，权威机构预测中国汽车电子市场预计将在2012年超过美国。同时，未来的10年将是中国新能源喷发阶段。按照规划，2020年，新能源车销量将达100万辆甚至更多的规模，中国也有可能成为世界上新能源车最大的市场。

关键字：  电子，  汽车，  半导体，  整流器

　　在政府刺激措施、在国内拓展新的市场以及轿车功能更加先进等因素的推动下，权威机构预测中国汽车电子市场预计将在2012年超过美国。同时，未来的10年将是中国新能源喷发阶段。按照规划，2020年，新能源车销量将达100万辆甚至更多的规模，中国也有可能成为世界上新能源车最大的市场。

　　慕尼黑上海电子展深耕汽车电子产业多年，2012年将着力推进从汽车设计到汽车测试的全面产业链，助您把握如火如荼的中国汽车电子市场。

　　2011慕尼黑上海电子展上，来自中国一汽、上汽、通用、奇瑞、广汽、长安汽车、联合汽车电子、博世、德尔福派克、TE Connectivity、国际整理器、飞思卡尔半导体、凌力尔特、意法半导体、恩智浦、英特佩斯、易特驰、横河等整车厂、Tier One、Tier Two的代表企业都以展位或者演讲的方式参与了展会或者研讨会：

　　庞大的展商阵容也吸引了汽车产业链上的观众到场采购汽车电子、聆听汽车电子的最新设计方案和技术创新。

　　展商好评如潮

　　李永军是中国第一汽车集团公司技术中心汽车电子部电控单元开发室主任工程师，他已经连续第五次参加汽车电子研讨会，他说会场内专家学者对研究开发经验的分享，对他非常有帮助，同时也能够带动国内汽车电子的研发。他同时表示，展区和研讨会的结合，效果非常好，通过实体展位进一步延伸研讨会的演讲主题。

　　国际整流器公司汽车电子产品经理Ben Jackson表示：“展会以及汽车电子研讨会的气氛非常活跃，为数众多的工程师来到了这里。除了汽车电子，国际整流器公司还展示了其他应用领域的解决方案，慕尼黑上海电子展适合我们产品全方位的应用。”

　　英飞凌是全球最大的汽车半导体供应商，此次参展带来的产品线比较全。其汽车半导体业务主任工程师陈骐认为慕尼黑上海电子展非常专业，从组织，实施和展位安排他们都比较满意。

　　飞思卡尔半导体的代表认为汽车电子主题专区包括了热点新能源、新媒体、发动机控制等很多应用方案，让客户有很多的选择。

　　下届慕尼黑上海电子展将于2012年3月20-22日在上海新国际博览中心W3-W5馆举办，展会同期还将继续举行一系列高质量、国际性的创新论坛，带动国内汽车电子、汽车测试的研发和创新。