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一起来谈谈我国电动汽车充电桩的未来
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一起来谈谈我国电动汽车充电桩的未来

2020-08-31 14:20:56 来源:汽车观察家 点击:1228

【大比特导读】本文主要介绍了我国现阶段的充电桩市场,去年我国的车桩比一家达到了3.4:1,虽然主要分布在大城市,但是电动汽车充电桩的网络已经基本完善了,那么我国充电桩企业想要实现盈利还需要走多远呢?跟小编一起来看看吧!

随着近几年来我国新能源汽车市场的进一步发展,充电设备的建设也被国家提上了日程。在国家新政策的激励与推动下,很多的资本涌进了电动汽车充电桩市场。根据有关数据分析,去年我国的新能源汽车与充电桩比已经达到了3.4:1,尽管充电桩分布区域关键是在一二线大城市,但电动汽车充电桩的网络也已经在日趋完善了。那么从我国政府帮扶和补贴到充电桩企业独立盈利,大家到底还有多长的路需要走呢?

充电桩

首先,针对绝大多数充电桩运营商而言,最基础的盈利方法便是给新能源汽车提供充电服务,从而收取一定的充电电费和服务费。而要想借助这样的方法来让充电桩运营商获得盈利,对于现阶段而言还是很不容易的,只有一些拥有一定客户或是与B端服务平台创建合作的充电桩运营商才可以做到,针对一些中小型或是微型的电动汽车充电桩运营商而言,要想完成盈利还是很艰难的。所以,现阶段许多电动汽车充电桩或是充电站都早已扩展了别的的业务,除了提供充电服务以外,绝大多数电动汽车运营商还开展了其他类型的服务业,比如商场,连锁便利店等。

其次,要想真正完成电动汽车充电桩运营商的盈利,针对电动汽车市场的发展还是有很高的规定。在2019年最新编制的《新能源汽车产业发展规划》中提及,我国到2025年新能源汽车市场发展规划是电动汽车的市场销售占有率达到25%左右。换句话说,在接下来的五年时间内,充电桩服务还有非常大的发展空间,并且电动汽车的发展前途也是非常值得各位小伙伴们期待。

最后,针对电动汽车充电桩运营商而言,建立健全的充电互联网,打造出充电互联网生态链是现阶段最好的盈利方法。电动汽车运营商除了收取一定的服务费和充电电费以外,还能够运用充电互联网打造出汽车租赁服务,甚至可以销售一些附加业务,使盈利可以最大化。现阶段我国充电互联网服务仍未完善,甚至是充电桩的盈利方式也不够清晰,这针对许多投资人而言也是一个非常大的机会。

综上所述来看,尽管我国的电动汽车充电桩运营商绝大多数依然处在亏本的阶段,但现阶段充电桩领域发展趋向和市场前景已经很明确了,并且随着电动汽车市场慢慢扩张,新的经营模式慢慢清楚,距离完成盈利也很近了。

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