入门级MCU设计的成本和上市时间要求越来越紧迫。随着嵌入式软件开发目前成为最大的贡献因素，MCU开发工具包必须提供与MCU相同的高等级价值和易用性。目前的设计人员要求使用强大、简单且低成本、或在某些情况下免费的工具。 飞思卡尔对此作出关注，通过Kinetis L系列，确保该支持(软件和工具)工具包能满足这些要求，并为...

日前，Allegro MicroSystems 公司推出了三款新的汽车电源管理 IC，这些产品使用一个内置 2.2 MHz 恒定导通时间降压预调节器给汽车 CAN 和微处理器控制的应用中常用的稳压输出供电。这些新设备定位于汽车市场，专为控制单元内的偏置电源而设计，适合电子动力转向、变速箱控制、防锁死刹车系统及排放控制等应用。

微控制器及触摸技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel Corporation)宣布提供专为汽车市场和智能RF市场设计的基于低功耗、高性能微控制器的全新一代系列RF收发器。

意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)发布业界首款全数字功率放大器系统级芯片系列产品。新产品适用于汽车仪表盘内安装的音响系统控制面板。

日前，Allegro MicroSystems 公司推出了三款新的汽车电源管理 IC，这些产品使用一个内置 2.2 MHz 恒定导通时间降压预调节器给汽车 CAN 和微处理器控制的应用中常用的稳压输出供电。这些新设备定位于汽车市场，专为控制单元内的偏置电源而设计，适合电子动力转向、变速箱控制、防锁死刹车系统及排放控制等应用。

All Programmable技术和器件的全球领先企业赛灵思公司(Xilinx， Inc. (NASDAQ:XLNX) )宣布已经为汽车产业加快开发和部署新一代汽车驾员辅助系统(ADAS)做好了准备。在2012年10月16日-17日在号称“世界汽车之都”的美国底特律举行的汽车工程师协会(SAE) Convergence 2012大会上， 赛灵思推出了基于ARM®处理器的汽车级Z...

微控制器及触摸技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel® Corporation)宣布提供专为汽车市场和智能RF市场设计的基于低功耗、高性能微控制器的全新一代系列RF收发器。

瑞萨电子发表21款RL78/D1A 系列新型16位元微控制器(MCU)产品，包括48脚位版本，为业界适用于摩托车仪表应用的最小单晶片MCU。新装置的封装範围从48到100脚位，是针对各种市场对成本较为敏感的摩托车与汽车仪表控制应用所设计。

QNX软件系统有限公司日前宣布推出为QNX CAR™ 2 应用平台而设计的全新解决方案HTML5 SDK，以打破障碍，实现移动和汽车行业的新合作。

2012年10月17日，中国北京—— 移动应用程序开发人员已充分认识到车载信息娱乐是一个大有作为的新兴市场，同时汽车制造商希望利用移动社区的人才，但直到现在，双方鲜有合作。汽车全球互联嵌入式系统软件平台领导厂商QNX软件系统有限公司今日宣布推出为QNX CAR™ 2 应用平台而设计的全新解决方案HTML5 SDK，以打破...

TDK公司已经扩大了爱普科斯(EPCOS)的多层压敏电阻产品范围，新型的E-系列可确保汽车电子设备免受电流电涌脉冲的影响。由于创新的玻璃钝化层技术，SMD防护元件符合AEC-Q200标准，通过了扩展性的压力测试，甚至比以前更加坚固和可靠。

中国，2012年10月15日——奥地利微电子公司(SIX股票代码：AMS)是全球领先的高性能模拟IC设计者及制造商，专为消费、工业、汽车应用行业服务，该公司今日宣布其根据新的安全运行标准ISO26262研发的首批汽车芯片产品将进入批量生产阶段。

奥地利微电子公司日前宣布其根据新的安全运行标准ISO26262研发的首批汽车芯片产品将进入批量生产阶段。

横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商、全球最大的汽车音频功率放大器供应商[1]意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM )推出市场上性能和易用性最高的汽车音频功率放大器。

飞思卡尔2005年推出的i.MX3系列应用处理器(AP)因电子书而扬名，2009年推出主攻上网本的65nm i.MX5系列应用处理器，2011年开发出的基于1.0/1.2GHz Cortex-A9的40nm i.MX6系列应用处理器则主攻多媒体平板电脑和汽车信息娱乐市场。可以说，这几年以来飞思卡尔的市场拓展策略一直在小心翼翼地避开功能手机与智能手机市场，因...

美满电子科技(Marvell)(纳斯达克股票代码：MRVL)与麦瑞半导体公司(Micrel Inc.)(纳斯达克股票代码：MCRL)今天发佈了全球首款完全符合IEEE 802.3标准的用於车载网路的乙太网实体层器件。

恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)(纳斯达克代码：NXPI)今日发布了NCF2960，它是全球尺寸最小的整合型芯片解决方案，具有防盗功能的汽车无钥匙门禁系统。该紧凑型解决方案独辟蹊径，在单一封装内集成了安全应答器、微型RISC内核和多信道射频发射器。随着这款解决方案的诞生，恩智浦汽车门禁产品系列进一步加强了其...

迈威尔科技(Marvell)与麦瑞半导体公司(Micrel)发布了全球首款完全符合IEEE 802.3标准的用于车载网路的乙太网实体层元件。麦瑞半导体公司是高性能线性电源、时钟和定时以及区域网(LAN)解决方案供应商。两家公司在2012年9月5日发表了这项技术。凭藉这项全新的经过验证的解决方案，汽车工业现在可以将现有的乙太网网路应用...

在铁道业界的全球最大展会“InnoTrans 2012”(2012年9月18～23日，德国柏林)上，日立制作所、三菱电机及东芝三家公司都展出了使用SiC二极管的铁道车辆用逆变器。这些产品向全球铁道车辆厂商及铁道运营企业宣传的卖点是，通过采用SiC二极管，实现了功耗的降低以及冷却机构的简化。

恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)(纳斯达克代码：NXPI)近日发布了LFPAK56D产品组合——多款双通道Power-SO8 MOSFET，专为燃油喷射、ABS和稳定性控制等汽车应用而设计。恩智浦LFPAK56D系列产品完全符合AEC-Q101标准，具有一流的性能和可靠性;同时，与通常需要使用两个器件的DPAK解决方案相比，节省了77%的占位面积...

全球功率半导体和管理方案领导厂商国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 近日推出AUIRS20302S车用三相栅极驱动IC，适合12V、24V和48V的汽车应用，其中包括高压空调压缩机、泵、高达600V的无刷直流电机驱动器和高压电机驱动器。

日前，Vishay Intertechnology， Inc.(NYSE 股市代号：VSH)宣布，推出10款温度范围扩展至+155℃的新型IHLP®低高度、高电流$电感器，可用于汽车和商业应用。新的-51和-5A系列器件采用2525、3232、4040、5050和6767外形尺寸，高度低至3.0mm，感值范围0.22～33µH。

2012年9月11日 – 应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN)推出可调节输出非同步单端初级电感转换器(SEPIC)/ 升压控制器——NCV898031，用于汽车应用。NCV898031提供2兆赫兹(MHz)的固定开关频率，频率性能几乎是市场上最接近竞争器件的2倍。

安森美半导体推出可调节输出非同步单端初级电感转换器( S E P I C ) / 升压控制器——N C V 898031，用于汽车应用。NCV898031提供2兆赫兹(MHz)的固定开关频率，频率性能几乎是市场上最接近竞争器件的2倍。

全球功率半导体和管理方案领导厂商国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 近日推出AUIRS20302S车用三相栅极驱动IC，适合12V、24V和48V的汽车应用，其中包括高压空调压缩机、泵、高达600V的无刷直流电机驱动器和高压电机驱动器。