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汽车导航是近年兴起的一种汽车驾驶辅助设备,驾车者只要将目的地输入汽车导航系统,系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线,并在车辆行驶过程中(例如转弯前)提醒驾驶员按照计算的路线行驶。在整个行驶过程中,驾车者根本不用考虑该走哪条路线就能快捷地到达目的地。
中国移动多媒体广播(简称CMMB)是我国具有自主知识产权的数字移动广播电视技术,CMMB终端设备作为产业链的重要组成部分,除了在个人移动终端领域有广泛应用之外,正在向汽车领域扩展和推广应用。汽车与CMMB的结合已经成为整个CMMB产业一个新的业务增长点。本文通过对CMMB车载数字电视方案以及CMMB车载后装系统解决方案进...
高识别率、成像清晰、实时可靠的治安卡口系统的建设,可提供满足系统要求的高效、安全和畅通同时遍布全市的通讯网络,并完成高效、稳定、强大、易扩展的中央处理系统建设,以保证系统实现集公安(包括指挥部、刑侦、交警、治安等)、环保、交通、规划等单位的业务需求为一体的系统平台。实现打击违法犯罪分子、规范城市交...
在此设计了一种基于单片机的倒车雷达系统,该系统采用超声波传感器将40 kHz的机械波发射到空气中,经障碍物反射后被超声波传感器接收,对接收后的信号进行放大,并对其进行信号处理。最后将处理后的信号输入到单片机中,通过单片机的显示器输出距离,并比较输出距离与1 m,0.5 m的关系,分别发出不同的警报,即通过单片...
公交系统以其运载量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染小、运输成本低等优点,已经被世界各国公认为解决大、中城市交通问题的最佳策略,同时也是城市赖以生存的重要基础设施之一。但由于多种原因,致使公交车辆运营速度由12~14 km/h下降至4~10 km/h。新增的运力被运输效率下降所抵消,公交承担的运量不断减退,这无...
据估计,现今所有汽车应用创新中85%与电气和/或电子相关。由于机电正逐渐快速的替代传统机械和液压功能,以及消费者对新附加价值的电子功能的要求,一些专家相信,每辆车电子技术价值含量不久可达到平均40%,而十年前人们还认为这不可能。不幸的是,由于电气/电子故障引起的故障率也呈上升趋势,促使oem和1级供用商采用...
GPS (全球定位系统) 是美国第二代无线电卫星导航定位系统, 它能够全球性、全天候、实时地提供导航、定位和授时信息, 但它要求对卫星有直接的可见性才能发挥其正常功能。鉴于山城重庆自身的交通环境特点: 在遇到城市高层建筑物、林荫道、立交桥及涵洞隧道等时, GPS 接收机所收到的导航卫星的信号质量会明显地下降, 甚...
近几年来,GPS导航定位技术在不断发展,越来越多的车辆加装了车载GPS终端。时至今日,车载GPS终端已经成为城市交通管理网络的重要组成部分。但一直以来,用户在加装了车载GPS终端后,由于缺乏友好的人机交互设备,影响了用户使用和车载GPS终端的普及,限制了车载GPS终端产品的功能扩展。通过加装汉字显示终端,能使用户...
电动汽车的发展有助于缓解能源短缺和环境污染问题,针对目前锂电池被逐渐应用在电动汽车上,提出了一种基于OZ8940芯片的电动汽车锂电池管理系统的设计方案。系统包括电压、电流、温度采集电路,均衡电路,MCU主控电路,I2 C通信电路,CAN通信电路,显示单元。该系统设计方案简单可靠,实现了对锂电池实时监测和保护的功...
利用GPS(Global Positioning System)来作定位导航是GPS的最基本应用,随着我国城市建设规模的扩大,车辆日益增多,交通运输的经营管理和合理调度已成为一个广泛关注的问题,尤其是全球定位系统(GPS)从军用转为民用以后,GPS技术应用于移动目标的监控有着其他监控手段无法比拟的优势,所以采用GPS技术对各种车辆实施监控...
在产品的设计和开发中利用逆向工程可以极大地缩短产品的开发周期和开发费用,尤其是我国的汽车行业,许多覆盖件模具均是从国外直接进口,这些模具的设计资料比较匮乏。轿车覆盖件改型或国产化,采用逆向工程不失为一种快捷有效的方法。
为了实现汽车的节能减排,整车制造商都在不遗余力地采用各种可行的电子部件,而这些部件的效果在很大程度上取决于组成它们的半导体产品。从全球看,2010年平均每辆汽车中半导体含量值已达到262美元,2013年将达到305美元,到2017年更可达到335美元。相比较而言,中国目前平均每辆汽车中半导体含量相对欧美和日本较低,因...
当今各种应用的整合正在加速发展,瑞萨以汽车、移动终端、PC/AV三个前沿领域的解决方案为核心,以在多个领域培育出的专门技术,为客户提供满足其需求的开发平台。此外,瑞萨还凭借着雄厚的科研实力,在以微控制器为核心,以模拟器件、功率器件等丰富的产品阵容支持着汽车领域的前沿应用,提供符合世界标准的器件和开发环...
本文所研究的车牌识别系统,正是在这样的背景下提出来的,对于目前LPR作为ITS中的核心关键技术,具有相当大的理论和现实意义。本系统所设计的是一个基于DSP和FPGA的嵌入式车牌识别系统[3-4],该系统不同于传统的车牌识别系统,具体实现过程将在下文详细描述。
文中采用MSP430F149作为主控芯片,由超声测距模块、转弯线检测模块、自动纠偏检测模块、电机驱动模块等构成小车。主要对行驶过程中3种情况提出了3种算法,分别是直道二次纠偏算法、弯道纠偏算法和超车算法。实现了智能小车的自主行驶和超车。
在当今社会,汽车特别是私人汽车的使用已经非常的普及。汽车门禁系统在保护汽车个人财产安全、展示用户个性及所有权方面起着至关重要的地位。当今,汽车工业引进的RF RKE门禁系统,大大改善车主开门的便利程度,即使在天黑或冬天寒冷的天气条件下,用户也可以方便的打开车门。
随着经济的发展以及技术的进步,现代停车场逐渐向多空间、多功能、智能化方向发展,相应的停车场管理系统也应用而生,例如区域车位引导系统、刷卡系统和自动车型区分收费系统等。当停车场空间较大,停车车位较多时,车主会很容易忘记车辆所停位置,从而浪费一些时间在寻找车辆上。停车场短信寻车系统能够将车辆所停位置...
随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,电路工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。因此,汽车应用电子产品都会涉及到共性问题——汽车电磁兼容检测。
现如今的汽车信息娱乐系统中充分体现了创新、卓越的汽车工程技术,系统已由最初的汽车收音机演变成集视听娱乐、车载通讯、导航、网络控制等功能集于一身的综合性多媒体车载电子系统。而调谐器及音频数字信号处理器(DSP)在这一演变过程中发挥了重要作用。安森美半导体除提供各种针对汽车信息娱乐系统应用的电源方案,还通...
汽车电子技术是汽车工业发展的核心技术之一。汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一,汽车传感器的使用数量和技术水平决定了汽车控制系统的性能。一般一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器,而豪华轿车的传感器数量可达二百余只,主...
2010年,美国汽车製造商推出了一项新颖的功能,可以让车主在地球任何一个角落透过智慧手机控制车锁并启动发动机。这种连接功能需要依赖于汽车上的远端资讯通讯系统,而这种系统目前已经是许多型号汽车的标準配置。
时至今日,汽车中使用的电子元件数量越来越多,而这一趋势还会继续下去,这就给为系统供电的电源转换带来了更多的设计挑战。这些复杂的系统需要在可靠和紧凑的布局中实现多个电压轨;不同器件又有不同的需求,所有器件都需要占板面积更小、能效尽可能高。作为应用于绿色电子产品的首要高性能、高能效硅方案供应商,安森美...
这种有关机动车(包括自驾汽车、货车)后挂的安全闪速电路,如下图所示。该电路可安装在一PCB(印制板)上,将PCB放于一开放的小盒内,再将小盒放在机动车后背上。一旦机动车在公路上行驶出了故障,此时可将该闪速灯开启,即使夜间、云雾天的能见度很低时,依靠后背的安全闪速灯,也可提醒路人或车辆驾驶员的注意,从而会使...
目前,触摸面板在全球已开始自成一项产业,作为一项先进的计算机输入设备,它是目前最简单、方便、自然的而且又适用于多媒体信息查询装备。触摸面板具有坚固耐用、反应速度快、节省空间、易于交流等许多优点。但因应车上VCD/DVD多媒体及卫星导航GPS的普及化,触摸显示面板应用在汽车上也愈来愈普遍了,可使驾驶者或乘客...