本文探讨了利用CAN总线技术进行汽车组合仪表盘的设计，采用NEC UPD780822汽车仪表专用单片机，根据某车型CAN总线的协议，实现了组合仪表盘的车速，转速，报警灯，以及其他数据的接受，发送以及错误处理机制。

车辆主动防碰撞控制系统的设计

汽车车身控制三大发展趋势

汽车中每年都在不断增加越来越复杂的电子系统，这些系统对电源的需求各异，电压和电流规格不同。本文分析了汽车信息娱乐系统中诸多用电环节对电源的要求。

光传感器在汽车环境中广泛应用。文章讨论了光传感器的选择、输出信号考虑、光谱响应等选用光传感器需考虑的因素，并对光传感器在汽车中的应用作了介绍。

Amaryllo，Ficosa，PND，整解决方案 专业电子元器件代理商益登科技所代理的Amaryllo，是为便携式导航装置制造商提供实时交通信息技术的荷兰厂商，该公司与西班牙汽车零件领导厂商Ficosa合作，共同致力于将新的交通信息解决方案介绍给汽车及消费性电子的导航装置制造厂商。这些新产品通过FM的副载波频道，如TMC或Clear Ch...

汽车电子在向 32 位系统进军，本文介绍一个采用 32 位 GPS SOC 完成车载多媒体导航系统的设计。

文章对适用于车载音频系统的功放作了详细介绍，低功耗，高效率 D 类功放是较好的优选方案。

降低汽车二氧化碳排放量正在越来越多地引起人们的关注，二氧化碳排放问题可导致汽车开发和生产成本的上升。随着政策制定者开始针对二氧化碳排放征税，汽车生产商将成本转嫁到消费者身上。本文介绍了英飞凌如何通过在一些汽车应用中实现基于需求的性能控制，来切实可行地实现20g/km的二氧化碳减排。

应用德国 Micronas 公司的 CDC3207G 微控制器开发了一款汽车仪表板系统。详细地介绍了该系统的硬件原理，以及步进电机，音频控制，LCD 显示，LED 指示灯和报警灯等几个模块的实现方法。应用 μC/OS - Ⅱ 实时操作系统开发软件。着重介绍了启动代码的设计和任务的规划。

在当今越来越追求享受的时代，汽车驾驶者对汽车音响的要求也越来越高。世界汽车的潮流领导者宝马、奔驰在汽车娱乐系统方面最近向OEM厂家又提出了新的要求，那就是在汽车启动/停止时，汽车的音频输出仍然能正常工作。

汽车环境产生的电气危害在数据线和电源线上对电子模块产生影响。该文介绍了保护数据线和电源线的解决方案。

车身电子系统的控制电源设计。

汽车技术发展至今，电子控制单元(ECU)已经应用到在汽车内部的各个环节，技术也日趋成熟。作为车身电子的重要组成部分，车门电子自动控制技术的发展也十分迅速。但在实际应用中，凡是电动车窗或车门设备都有潜在的卡死可能，由此便可引发伤人的危险。因此，在门控系统中，车窗防夹设计占有极其重要的位置。

丰富车门区电子模块功能的电动防眩目后视镜控制器。

车载电子系统包括信息娱乐，导航和摄像头等，运用汽车总线技术可实现高性能的汽车网络。本文分析了1394汽车技术与其他技术的对比，介绍了1394汽车串行总线控制器MB88395的特性。

本文主要就汽车功率器件的特性技术与应用，以及发展作介绍。

本文分析介绍了车载导航系统和消费电子导航系统的发展状况。

基于μPD780503和μPD780881的PKE(被动无钥匙门禁)演示方案。

针对车用通信协议中的假冒错解决方案探析。

保护汽车电子系统中的数据线和电源线。

本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践，介绍了一种基于智能功率芯片TLE7810的低成本电动车窗硬件和软件设计，并对电动车窗的防夹功能进行了简单介绍。

阐述了可靠的TPMS系统技术方案，从系统分析、方案构建、模块设计、系统调试、项目验证等方面，详细介绍了TPMS的设计思路和步骤。

介绍了高保真音响系统音频处理电路设计，实现了一款用于汽车音响及家用娱乐系统的音响处理器芯片，给出了测试结果。

司机疲劳驾驶容易引起严重的交通事故，疲劳状态检测系统的研究成为计算机应用研究的重要领域。为了满足疲劳状态检测系统实时性要求，选择实时性较好的Adaboost算法来识别人眼，采用单位时间内眼睛闭合时间所占的百分率来判断疲劳状态，应用该算法后进行疲劳驾驶训练和识别研究。选择DSP移植方案并将疲劳状态检测算法移植...