近日,三星一项有关汽车无线充电设备的专利申请引起了无线充电行业的高度关注。
据外媒报道,该无线充电设备能够将电磁波形式的电能,无线转发到无传输线的设备上。值得注意的是,该发明中提供了一种无线充电装置,可以提高冷却效率,有效降低其进行无线充电时产生的热量。
时下,汽车无线充电正面临着异物检测、充电发热等安全难题,而这些问题的核心都源于散热。目前除国外少数企业掌握这一技术外,大多数国内外研究者都在致力于解决这个问题。
此外,作为车规级产品,门槛较高,对于安全性要求非常严格,相关产品从原材料挑选到成品产出必须通过数百项测试标准要求。
为了解决这个难题,无线充电产业链曾从多个不同环节提出设想。最后通过研究实验发现,纳米晶软磁材料蕴含多种可能性,在无线充电中应用潜力巨大。
实际上,苹果在其上一代iPhone无线充电接收线圈就采用纳米晶软磁材料,由于其B值更好,Q值更高。在增大手机无线充电使用功率时也进一步缓解了无线充电散热难题。
作为一家知名的磁材厂商,中岳非晶在此颇具话语权。
据了解,中岳非晶成立于2010年,从2013年开始发展非晶、纳米晶产品至今已将近10年,产品包括饱和带材、剪切带材等多个系列的产品。其中,相关产品不仅在手机无线充电、汽车无线充电领域应用成熟,还形成了一系列的应用产品。
该公司董事兼常务副总李希涛在大比特记者采访时表示,就纳米晶材料的行业热点来讲,手机和汽车无线充电无线充电用的纳米晶材料就是得益于材料的进步。
从材料本身应用来看,材料的厚度、B值、磁导率是影响充电效率和发热的关键因素。他指出,因为材料的厚度对无线充电的高频特性影响比较大。以手机无线充电应用为例,目前其的宽度并不宽,仅为60-65毫米宽,但是汽车无线充电其应用的宽度至少需要100毫米以上。但是,中岳非晶目前不仅能稳定生产16微米、150宽的材料。未来还能将材料做的更宽、更薄,保证稳定的量产。
电动汽车无线充电技术无疑是面向未来的发展趋势。除了散热难题外,材料成本是无线充电厂家另一个关心的问题。
“在材料研发的阶段,它的成本是比较高的。因为前期组份开发、工艺大生产的实验都需要耗费大量的人力、物力和资金。”李希涛告诉记者,虽然前期的成本是比较高,但在产品定型之后,通过提高产品的质量、产量、稳定工艺,就能逐步将成本降低。未来,中岳非晶将在无线充电领域持续发力,以材料优势去推动无线充电产业的成长。
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