欧盟未来预投1500亿建桩给桩企产业链释放了哪些信号？

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2020年新冠病毒爆发之后，给全行业泼了无数盆冷水，各行各业的人把目光聚焦在了疫情最新进展。对于充电桩行业而言，近日更为劲爆的消息来自欧洲，欧盟未来11年预计将投200亿欧元（超1500亿人民币）建设充电桩。

据报道，欧洲汽车制造商协会发言人近日表示，为实现欧盟“气候中和”的目标，大力发展电动汽车产业，欧盟必须加紧部署充电桩网络。为此，到2030年，欧盟需要将电动汽车公共充电桩数量增加15倍。未来11年欧盟将投入200亿欧元（超1500亿人民币）用于建设充电基础设施。

这给国内充电桩企业释放了两个信号，一，中国与欧盟在产业链合作上十分紧密，国内充电桩产业链未来需密切关注欧洲市场需求；二，当前全球重要汽车生产地重视新能源汽车市场，国内外市场新能源汽车体量仍未真正成型，充电桩在国内仍将有很大的市场空间，企业需考虑如何在现有建设模式上实现新的突破。

对于第一个信号，产业链需进一步跟进观察。而对于第二个信号，近两年来，我们可以看到，一些充电桩新的建设和应用模式在全国多地已渐渐兴起。

虽然上至中央，下至地方都在极力推广新能源汽车，但单独运营充电桩的企业投入和产出效益并不理想。

在充电桩补贴退坡、储能成为既定政策等情况下，“光储充”组合商业模式成为光伏、储能、充电桩相关企业新的发展思路。

如今“光储充”项目已逐渐受到国内诸多企业的青睐，一些示范性案例也慢慢推出。

光伏、储能、充电桩三个行业，都是电源、磁性材料、器件企业极为重要的终端市场。在三者合体之后，其市场机遇将发生什么改变，本期市场解读栏目将为您进一步剖析解读。

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