摘要：  众所周知，目前我国是全球最大制造业市场之一，在实行自动化转型之时，庞大的自动化设备市场吸引了全球著名厂商。工业机器人产品也不例外，但是国内技术发展的滞后，造成国内机器人市场还是以外资品牌为主，亟需提高国产品牌占有率。

关键字：  机器人，汽车

众所周知，目前我国是全球最大制造业市场之一，在实行自动化转型之时，庞大的自动化设备市场吸引了全球著名厂商。工业机器人产品也不例外，但是国内技术发展的滞后，造成国内机器人市场还是以外资品牌为主，亟需提高国产品牌占有率。

工业机器人作为最典型的机电一体化数字化装备，技术附加值很高，应用范围很广，作为先进制造业的支撑技术和信息化社会的新兴产业，将对未来生产和社会发展起着越来越重要的作用。

国际机器人联合会主席表示，过去4-5年间，世界机器人行业得到了长足的发展，行业平均增长率为8%-9%。据联合会统计，近年来世界工业机器人行业的年总产值约250亿美元，据此预测2013年世界机器人行业还会持续增长。在中国逐步向老龄化社会迈进以及人工成本连年攀升的背景下，一线产业工人减少的趋势不可逆转，而工业机器人及自动化设备因其优势，市场占有率会逐步增加。

其次，制造业已成为国际竞争又一激烈领域，客户定制、柔性制造、成本和效率及全球资源整合等方面，都是各国制造企业竞争的重点。而通过工业机器人提高制造业智能化水平，以期掌握更多的话语权成为不二选择。特别是近些年，中国企业由劳动密集型不断向技术领先、自动化、智能化迈进，进一步推动了工业机器人在中国的发展。

业内人士认为，在未来的5-10年内中国的工业机器人行业还会有较大的发展。随着中国劳动力成本的上升，安全生产意识的增强，特别是中国工业转型升级的需要，工业机器人将会得到更大规模地运用。

有关人士还预测，在未来的中国，一般工业领域对机器人的应用将会加强，尤其是今后在物流搬运行业、电子电气行业、食品饮料行业、生化制药等行业，工业机器人的应用将越来越广泛。

目前，国外工业机器人的市场竞争很激烈，只有达到一定规模，我们和国外相比价格才有优势。汽车、电子装配、化工、物流等领域对工业机器人的需求很大，国家应将这些领域作为工业机器人批量化应用的重点。

除了规模化，工业机器人主机的成本和可靠性也是我国当前面临的挑战。在企业的生产线中，工业机器人扮演着重要角色，因此，一旦出现故障，必然会对企业的生产效率造成影响。目前国产的工业机器人已经可以进入汽车零部件工作站或码垛工作站，但却很难进入汽车生产线。这正是我国工业机器人可靠性不高所导致的。

“国外巨头把持七成以上市场份额的情况并不是毫无来由的。”中国机器人产业联盟专家委员、北京航空航天大学教授王田苗认为，它们在工业机器人行业拥有40年以上的丰富经验，这是最宝贵的财富。与此同时，作为典型的资金技术密集行业，规模必然带来效率，“国内企业有人总结过，机器人行业100台刚刚起步，500台打平成本，1000台开始赚钱。”

国内企业在主机成本和可靠性品质上也不如国外品牌。王田苗以MTBF(平均无故障时间)为例，国内产品平均在8000小时，而国外同类产品可达数万小时，“国外机器人巨头在零部件、集成商及工艺上的努力是长期的，必然相对国内企业有巨大的优势。”

面对光明的前景与产业化起步初期的薄弱基础，部份专家均表示需要尽早建立产业政策、行业发展规划、共性技术平台等“顶层设计”。