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碳化硅(SiC)是由碳元素和硅元素组成的一种化合物半导体材料,具有宽禁带的特性,从而导致其有高击穿电场强度等材料特性。SiC功率器件具有耐高压、体积小、功耗低、耐高温等优势。SiC器件适用于高压、高频应用场景。
本文采用传统的ZnO+MgO+Al2O3+SiO2配方体系氧化锌线性电阻,探究了烧结温度对氧化锌基线性电阻的电阻温度系数和微观结构的影响。
Palmas复合型电源浪涌保护器将压敏电阻(MOV)、陶瓷放电管(GTD)、瞬态抑制二极管(TVS)、浪涌电阻(SR), 温度控制保险管等各种防雷、瞬态过电压保护元器件、通过串联和并联的矩阵方式排列在PCB电路板,由主放电电路和控制电路组成。解决了残压、响应时间、漏电流、通流量、工频续流、使用寿命的问题。
本文详细介绍了OBD规范对汽车连接器和外部测试设备连接器功能方面所做的一些规范和要求。这些规范和要求对汽车及相关连接器的设计与开发具有一定的指导意义。
体积更小,性能更好,成本更低, 传输速度更快已经成为未来高速背板连接器的专业术语。同样,采用塑料屏蔽层和空气屏蔽层也将成为其未来发展趋势。
增强版USB连接器通常由一个军用外壳级标准接口组成,并具有与普通USB连接器相同的版本。
对地球健康影响,人类行为的转变是关键,可持续制造业是新的要求。世界上近三分之一的电力使用来自制造业。
几十年来,来自世界各地大学生团队一直在竞相制造最好的太阳能汽车,获得宝贵的技能,并在此过程中建立关系。
食品行业需要学习如何确定连接器,提供工业要求性能,同时保证食品和饮料免受污染。
锂离子电池可用于多种产品,包括电子产品、电池供电的工业设备、无线耳机、家用电器和储能系统。创新的锂离子电池制造和回收技术正在迅速商业化,全球需求显著增加。
汽车电气化、互联交通基础设施和高速通信系统正在融合,在世界各地的城市中创造一个更安全、更高效、更互联的汽车生态系统。
在当今拥挤城市中,eVTOL是新的城市交通解决方案。乘客可以利用天空,不需要飞行员。eVTOL的电气化、自动化和及时响应,创造了航空运输的新未来。
铝合金应用于各种行业,提供轻便、耐腐蚀和高强度重量比。其中,AA2024尤为突出,特别是在高性能应用领域。
光纤通信技术已经广泛应用于航空、航天等领域,极大地提高了装备信息传输性能。单芯光纤连接器(光纤跳线)作为光纤传输系统中的一种重要无源器件,能够实现光纤之间或设备之间的信号传输。本文介绍了航空领域配套应用的光纤跳线的制作工艺、检测技术。
PoE是一种通过标准通信电缆传输有限的低压直流电源的技术,PoE交换机发展了十几年,技术上已相对比较成熟,在PoE交换机实际开发设计及工程应用中给予更多关注的往往是交换机整机电源供电功率、供电端口数量、低功耗、通信速率等等,对在PoE供电链路中起到关键作用的网络变压器元件似乎较少提及。
本文将对一个完整的、完全集成的隔离解决方案作研讨,而重点是应用微变压器通过隔离屏障传输信号和功率与应用隔离式电源模块作信号隔离等多种设计技术作分析研讨。
传统上一般以共模抑流圈的漏感作为差模电感,但在差模噪声比较大的电路拓扑往往还需要一级单独的差模滤波器,这会造成磁件体积比较大。在优化了变压器后的共模噪声比较小情况下,可用差模电感来替换感值较大的共模抑流圈,再用小感值的共模抑流圈实现对共模噪声抑制效果相同。
一款新的基于SCR(Semiconductor Control Rectifier半导体控制整流器)的高脉冲电流处理能力而开发的用于功率电感测量的脉冲测试系统。 该测试系统可以通过高达10KA的脉冲电流对功率电感进行饱和性能测试和功耗测试,而且不会产生热应力。 测试系统具有短路保护功能,可以避免因输出短路造成对测试系统的损坏。
随着全球对可持续能源的追求,新能源汽车行业迎来了快速发展的黄金时期。作为新能源汽车不可或缺的组成部分,高压连接器扮演着至关重要的角色。本文将深入探讨国产汽车连接器的技术现状、政策环境、国产化进程以及未来的发展趋势,为行业内外的专业人士提供参考。
Seaeye系列ROV以保护人类和社会安全为使命,采用了更加灵活和模块化的系统设计。Saab UK 的Seaeye系统能够执行一系列广泛的任务,从监测和检查到水下维护等更复杂的功能。
当芯片处于待机模式时,其功耗由其低静态电流 (IQ) 定义,这里静态即指电路在未驱动任何负载时的安静状态。在电池管理系统 (BMS) 监控器、BMS充电器、电压监控器和直流/直流转换器等电池供电型汽车和工业元件中,低IQ延长了待机运行时间。
在现代社会中,我们的日常生活深深依赖于电网,为了确保电力供应的可靠性,我们必须对电网进行持续监测与精心维护。随着越来越多用户从不可再生能源过渡到可再生能源,电网的日常供需不断变化,因此我们必须应对不断变化的需求。
为了满足车型快速升级的需求,通过构建模块化、灵活的子系统(也称为“区域”)来统一整合多种功能,变得更为经济高效。现代汽车设计不再局限于专用域控制单元,而是转向支持两到三个集成多种功能的区域控制单元。
本文分析了高速信号传输接口对静电放电 (Electrostatic Discharge, ESD)防护元件的要求及元件选型,采用片式多层技术平台设计制造开关型陶瓷静电抑制器(GESD)的功能与性能,经过测试该元件可满足高速信号传输接口ESD防护的技术要求。
采用固相法制备一种具有高电位梯度、高非线性系数及高脉冲雷击耐受能力的氧化锌压敏电阻器。制得的压敏电阻器电位梯度为534-692V/mm,非线性系数α为71-89,8/20μs脉冲冲击耐受能力强。