车灯是汽车的眼睛，它是不可或缺的一部分，也是保障行车安全的条件之一。伴随着世界各国开始推出强制安装昼行灯相关法规，催化着LED车灯渗透率的不断提高，LED车灯市场前景乐观。

　　
       国内汽车照明市场明朗
 

中国汽车照明市场与整车市场发展情况息息相关。近年来我国汽车保有量上升，到2020年我国汽车产量将突破3350万辆，2020年中国车灯前装市场规模约630亿元。

从车灯类别来看，目前市场上1W以下的小功率车用LED照明应用，由于价格相对较低，门槛也较低，因此应用比较普及。但是1W以上的大功率应用，因为门槛相对较高，因此，如雾灯、远近光灯使用LED的范围还比较小。

车外照明用LED整体呈现快速上升的状态。全球汽车LED灯具市场预计到2020年将达70亿美元，年复合增长率超过18%。

据中国产业信息数据表示，国内LED车灯的市场规模不断扩大。2017年我国LED车灯市场规模达到84亿元，预计未来五年复合增速接近60%;预计到2020年，我国LED市场规模将达到345亿元。
 

国内外车企纷纷选择中国车灯供应商
 

中国车灯的迅速发展，让外资企业选择在中国找车灯供应商，国内车企崛起也加大了对车灯供应商的需求。

由于中国汽车市场为全球最大，采用新技术也比其他市场积极，因此国内外厂家都加大了在中国汽车车灯市场，尤其是LED车灯的投资布局。中国已成为全球LED最大的制造生产地，这给国内LED厂商发展汽车照明也提供了地利优势。

国内灯企加速在车灯市场的布局，正在努力发展成为国内外LED车灯的首选供应商。国内照明巨头之一鸿利智汇于2007年开启LED商用汽车照明业务，产品主要销往海外市场，产品应用于沃尔沃、奔驰等知名车企的商用车。同年9月，收购了谊善车灯56%股权，实现了从LED封装到车灯总成的LED汽车照明全产业化布局，服务于吉利集团、长城集团、北汽集团、东风集团、等知名车企。
 

待解决技术瓶颈
 

LED 前照大灯在开发中存在诸多瓶颈，如整体构造、光学设计、散热设计等，因而投入市场的进程较为缓慢。

首先是散热问题，由于LED元件对温度十分敏感，所以每个LED元件后都有散热片，甚至是主动散热系统，否则LED的发光性能会受影响。因此，驱动电源的转换效率极为关键，它可以帮助减少散热问题。

另一方面，智能化大灯控制将成为汽车照明设计的关键技术，然而AFS等技术目前基本只存在于豪华品牌车型，亦或是各个合资品牌的旗舰车型才会配备。比如AFS

另一方面，类似这些国产汽车智能化照明技术与国外企业仍有差距，目前国内智能化照明技术目前主要应用在B级车和C级车上，国内新车消费目前以A级车为主，从成本方面考虑，要在A级车上配备这样的照明技术还比较困难。
 

随着新能源汽车的落地，加速了LED汽车照明的需求，这对于国产灯企来说，无疑是一个好机遇。
 

　　
      为了帮助LED车灯企业抓住机遇，让智能车灯真正落地实现平民化，大比特资讯将于2018年10月18日在广州举行LED汽车照明与智能路灯技术研讨会。届时将邀请企业代表分享关于汽车照明电源驱动方案、汽车照明关键元器件应用、汽车智能照明技术方案(传感、控制、通信)、汽车照明市场发展分析、智能路灯控制技术方案、智能路灯电源驱动方案、智能路灯充电技术方案、智能路灯市场发展分析等议题。

本次研讨会受到了汽车照明企业，欧司朗(中国)照明、佛山照明、法雷奥(上海)照明中山名都电子、雪莱特特种照明、上海小糸车灯、悦照车灯、星光源汽车配件、宝来宝汽车电器、奔霸王汽车光电科技、信立达汽车零配件、一鸣汽配、等汽车照明企业的关注。同时，在智能路灯企业方面，受到了包括华为、中兴、飞利浦、雷士、立洋光电、松下照明、佛山照明、欧司朗、欧普照明、三雄极光、勤上光电、亚明照明、洲明科技等企业的密切关注。同行都将要奔赴这场盛会，你还在犹豫什么?
        

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