虽然中国汽车市场并未明亮，但是LED车灯控制模块生产商丽清高新科技强调，现阶段企业已接获几款包括LED车头灯、车尾灯之新订单，于2019年第四季起已逐渐烧录交货，法定代表人看中，第四季在汽车工业热季下不断提温，有望推动总体运营成才。

此外，丽清表达，在中央政府现行政策与知名品牌车厂营销活动下，有望圆满双轨制经济效益齐步推高分期购车力度，造就关键顾客的补货力度在第四季汽车工业热季下不断提温，推动总体运营重返成才路轨。

丽清强调，从企业现阶段订单信息构造看来，国产品牌与自有品牌购车款的订单信息比例为7：3，看得见国产品牌车厂积极主动发布新购车款占领自有品牌车厂的市场占有率。

实际上，尽管我国新汽车销售市场不景气，但是丽清前9月营业额30.3亿美元(台币)，年增4.19%，主要表现好于我国新汽车销售量销售市场降低力度。

丽清表明，虽近年来中国汽车市场危害企业营业额成才主要表现，但观查此前汽车工业发展趋向，已不但必须考虑安全驾驶与搭车工作人员针对安全系数、舒适度的需求，再进一步达到保持环境保护与智能化的技术性系统进程。

丽清强调，因为LED灯可多元化设计方案且灯源长寿命的特点，是知名品牌车厂积极主动导进新汽车运用的技术性其一，特别是在LED后尾灯层面，因为各知名品牌车厂对于光学镀膜设计、电子器件功能分析房屋朝向繁杂、与众不同的客制化要求，且均值每车1组后尾灯提升至2组，拉涨单一化LED车尾灯控制模块成本价及利润率主要表现，丽清即将随之顾客的要求提升，将有利于商品优化结构，并造就总体利润率及盈利主要表现不断进步。