10月28日，武汉市政府常务会审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》，提出奖励新能源汽车生产、加大公务用车领域新能源汽车推广、对新建加氢站给予50万元至300万元补贴等11条“新政”。这是继上个月发布世界上首个无人驾驶商业牌照后，武汉加快建设国家新能源和智能网络汽车基地和万亿级世界先进制造业集群的又一重大举措。

当前，以纯电动汽车、插电式混合汽车和氢能源汽车为代表的新能源汽车产业蓬勃发展，武汉市新能源汽车保有量达6.6万辆，但充电设施、加氢站等基础设施不健全等制约产业壮大。《通知(送审稿)》分四个方面，共11条，提出比照和吸收了国内部分城市做法，从现在至2022年底前，对新能源汽车生产增量实行“一企一策”奖励;对本地产新能源汽车用于出租车的，按照6万元/辆奖励生产企业;通过政府集中采购的新增和更新公务用车，使用新能源汽车比例将提升至60%;新增及更新公交车(应急车辆除外)、出租车、通勤车、邮政快递车、轻型物流配送车、网约车、驾培驾考车(自动挡)及8吨内园林作业车、环卫垃圾收集车、高压清洗车，将100%使用新能源汽车。

在优化使用环境方面，对从事城市配送的新能源物流车，将允许在武汉市三环线内通行;对实行政府定价的停车场及市政道路停车位，新能源车1小时内停车免费、超过1小时停车费减半，每日21时至次日7时免费。每日加氢能力低于500公斤的新建固定加氢站，一次性建设补贴100万元;日加氢能力在500公斤以上的新建固定加氢站一次性补贴300万元。新建日加氢能力在200公斤以上的撬装加氢站，一次性补贴50万元。同时，加氢站运行期间，对运行企业按10元/公斤标准给予补贴，年补贴最高可达200万元等。