各位小伙伴们大家都了解，在汽车内部线束构造里边，汽车连接器是一个很重要的零部件。它好似一个公路桥梁，连接着独立堵塞的电源电路。并且汽车连接器的类型各种各样，均值一台一般轿车能够采用的连接器类型就会有100多种。那么今日笔者就来为各位小伙伴们详解汽车连接器的结构：

首先，各位小伙伴们先来了解汽车连接器的接触件，接触件是汽车连接器中的关键零部件，接触件的构成主要是阳性接触件与阴性接触件，根据两者的插合来进行电连接。阳性接触件样子是由黄铜、磷青铜制作而成的圆柱型(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。

阳性的接触件其实也就是插口，承担与插针密不可分的插合，插口的类型也有很多种，如折叠式插孔、圆筒型插孔、悬臂梁型插孔、盒形插孔、双曲面线簧等。

其次就是汽车连接器的罩壳，罩壳其实也就是外壳，罩壳为内装的绝缘安裝板和插针提供机械设备维护作用，并承担电源插头和电源插座插合时的对准，从而将汽车连接器固定不动到汽车机器设备上。

接下来是汽车连接器的绝缘体，绝缘体的关键功效是让汽车接触件可以依照需求排序好，并确保A接触件和B接触件之间绝缘。汽车绝缘体的原材料必须要优良的绝缘电阻，耐工作电压特性和容易工艺性。

最后当然是汽车连接器的附件，汽车附件可以分为构造附件和安裝附件两种。构造附件如卡圈、精准定位键、定位销、导向性销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安裝附件如螺丝、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大多数都有标准件和通用件。