线束气密性检测设备是可以满足线束气密性检测和测试需求行得通的解决方法。现如今，各种各样电子设备的集成度越来越高，有很多设备使用各式各样的线束。线束的线芯一般由几根甚至是几十根软铜线构成，线束外壳是由塑胶绝缘套管制作而成，这就促使内部线芯十分柔软，难以折断。这类线束在使用过程中对气密性有很高的规定，假如气密性不好，则在使用过程中容易漏电并造成电路故障。为了更好地保证安全，线束厂家在生产制造和拼装过程中一般使用线束气密性检测设备对线束开展气密性测试。但是，因为线束的种类各种各样，使用线束气密性检测设备测试线束的方式也不一样。接下来就由笔者为各位小伙伴们介绍各种测试线束的方法。

一般而言，在线束检验或是测试之前，是要依据线束的特点来定制模具工装(测试工装夹具)。它能够将线束两边的连接电源插头卡进模具中，而且专业制作了一个凹形槽，以便能够更好地将连接器(电源插头)固定不动。上下模具合闭时能够更好地密封;将线束的两边放进模具(测试工装)中，并与线束气密性检测设备连接。测试线束时，按下测试夹具的开始按钮。这时，上下模具逐渐合模，根据线束气密性检测设备将没有残渣的清洁气体(一般为压缩空气)冲进到测试夹具空腔中。线束气密性检测设备的显示器将根据内部汽体饱和度开展查验，分辨密封性是不是符合规定并得出结果。

假如汽车线束没有密封而且发生漏气，那么线束气密性检测设备中的漏气值显示数据信息将变得越来越大，而且工作压力值将快速降低。这时，能够明确汽车线束有泄漏，线束气密性检测设备的测试结果也将显示FAIL(NG灯亮了)，这代表着气密性测试结果是不过关的。假如被测汽车线束没有泄漏，打气后模具工装中的气体将处在稳定情况，线束气密性检测设备上显示的工作压力和泄漏值也平稳，线束气体的测试结果是线束气密性检测设备显示PASS(OK显示灯照亮)时，表明线束气密性测试可以通过测试。