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经纬达车载电子蓄力10年 已进多家汽车供应链
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经纬达车载电子蓄力10年 已进多家汽车供应链

2021-05-31 10:35:00 来源:电子变压器与电感网 作者:卞娅琪 点击:1590

【哔哥哔特导读】纬达在汽车电子方面已蓄力近10年,专业团队组建之后,经纬达加快了推动新能源汽车相关磁性器件的研发和市场布局工作,已拥有 5年以上的0DPPM的优良产品品质记录,

今年一季度多家新能源车企效益甚佳,但进入4月以来,以特斯拉为首的新能源汽车接连发生的安全事故,以及缺芯导致部分车企停产等问题,再次引发消费者以及汽车产业人士热议。

四川经纬达科技集团有限公司原计划今年新能源相关产值将翻一番,但由于行业缺芯问题,研发总监汪洪伟预估他们今年增长趋势会低于规划,从目前来看,预计实际增长约为30%。今年一季度,经纬达新能源营收同比上涨30%。

汪洪伟认为,新近发生的事件,可能只是行业发展暂时性陷入了技术性难题的困局,但困局只是暂时的,并非不可突破,对于新能源汽车的发展,他仍对其抱有无限期待。

“我国汽车产业发展相对较晚,传统汽车技术领域与国外先进技术相比,竞争力相对较弱。但新能源汽车行业在国家大量政策扶持下快速发展,随着未来新能源汽车更多关键技术取得突破,中国将成为全球最为重要的汽车产销基地。目前,前十的新能源汽车排名榜单中,除特斯拉高居榜首外,2-7位都是中国品牌。”

经纬达是新能源汽车所需的磁性器件供应厂商,汪洪伟认为,当前国内磁性器件在新能源汽车供应链上的企业主要有顺络电子、铭普光磁、经纬达、可立克,嘉龙海杰等厂商,这些厂商在各自的擅长领域都有所建树,一些产品也已经进入世界先进行列。

他认为,这批国内磁性元件厂商拥有较高的自动化生产能力,并在不断加大研发投入力度,强化他们在新能源汽车市场的竞争力,为2025智能智造升级,推动磁性器件自动化生产起行业带头作用。

据其透露,经纬达在汽车电子方面已蓄力近10年,他们还准备斥资5000万打造智能工厂,计划前期引入100台智能机械手臂。汪洪伟表示,他们将与国内众多磁性元件厂商一道,与国内新能源汽车上下游产业链密切配合,携手推动被动元器件国产化。

2012年,经纬达设立了汽车与新能源相关磁性器件生产线。

2013年,经纬达开始给宝马汽车提供汽车影视娱乐系统(AVB)的网络变压器。

2017年,他们正式成立新能源器件事业部,该事业部专业从事汽车、轨道交通、新能源、医疗设备、航空与军事等磁性器件的研发、生产与销售。

同年,他们开始给上汽电池管理系统BMS提供隔离变压器、AC-DC、DC-DC的车载变压器。

专业团队组建之后,经纬达加快了推动新能源汽车相关磁性器件的研发和市场布局工作。凭借科学的管理理念,先后获IATF16949、GJB9001C体系认证,拥有 5年以上的0DPPM的优良产品品质记录,获得宝马、保时捷、沃尔沃、上汽集团、博世、美国太空探索技术、古瑞瓦特等客户的一致认可。

汪洪伟告诉《磁性元件与电源》杂志记者,他们的产品目前已经进入了新能源汽车的电池管理BMS系统、自动驾驶ADAS系统、影视娱乐系统(AVB)、车载电源OBC、电子阻力传感器。主要提供的产品包括:网络变压器、高绝缘防护等级隔离变压器、贴片式4532共模电感、一体成型电感,以及用于AC-DC、DC-DC的车载变压器。

汪洪伟认为,磁性器件行业在新能源汽车市场进一步深挖的应用场景还有很多,诸多:车载充电器、DC-DC转换器、新能源汽车电池管理系统、音视频桥连接、电动发电机、汽车安全系统、汽车以太网、发动机控制单元、驾驶辅助系统、光与视觉系统。

经纬达车载电子蓄力10年 已进多家汽车供应链

针对新能源汽车市场需求,后续他们将进一步丰富产品线,实现全自动化工艺。加强重点产品研发,解决车载网变行业痛点,生产更高性能、更宽广的应用耐候性产品,做到差异化竞争,同步做好设备与产品开发双向结合。

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