1、电动汽使用的电机可分为多种，如直流电动机、控制电动机(包括步进、伺服等)、交、直流两用电动机、开关磁阻电动机及信号电动机等。

2、工业电机应用场景如工业生产，如矿山开采，风机，冶金工业等工业化生产上的普通三相异步电机。

3、由于工作性质不同，因此一般二者的磁感应设计也不同，除了扭距，绝缘耐压，匝间等均同等对待外，汽车电机含有控制器启动过程较顺滑，设计上会偏向于温升、噪音等方面。工业电机最多带变频运作，因而设计时偏向考虑启动、温升等方面的问题，而噪音不作为重点关注。

4、外形选材上，汽车电机通过是铝壳电机。工业电机有铁壳机座也有铝壳机座。

5、从工艺上看，汽车电机的工艺较复杂， 电机定子下线后要考虑电阻平整度，考虑绕组正反嵌，同歩的电机转子必须插磁钢等，机座必须车削热套这些，水冷却的电机还需要考虑到密闭性，而工业电机就相对简易了，绕漆包线，嵌线，浸漆，冷压，车削，安装配置这些，轻轻松松啦。

6、要满足电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等需求，电动汽车电机性能上应具备较大的启动转矩、较好的启动性能、较好的加速性能才能够满足。性能在电机测试上能够反映出来，依据要求电机在进行转速或转矩控制时，响应时间短，同时在外界负载发生阶跃变化时，电机自身的反映要够快，调整输出的功率和转速。

7、电动机汽车电机的恒功率范围应当设计得比较宽广，满足电动汽车高速行驶事的转矩输出，确保汽车能够完成的最高时速。

8、电动机汽车电机应当具有很大范围的变速工作能力，在低速档时具备很大的转距，在快速时具备大功率，可以依据安全驾驶必须，随时随地调节电瓶车的行车速率和相对应的推动力。

9、电动式汽车电机应当具有优良的效率特点，在较宽的转速/转距范畴内，获得最优的效率，提高一次充电后的不断持续行驶里程，一般规定在典型的安全驾驶循环区，获得85%--93%的效率。

10、电动式汽车电机的尺寸尽量小，质量尽量轻，功率密度最优化。

11、电动式汽车电机应当具有较好的稳定性，耐高温和耐湿冷特性强，可以在较恶劣的环境下长期性工作，运作时噪音低，检修便捷。

12、根据电机控制器能否有效的回收制动产生的能量。