1、账期回款失衡导致“失血性”发展。

半导体电源行业研发投入大、资产重，但回款周期却被不断拉长。一位企业总经理坦言，账期从月结常拖至两三个月。

在要求更高的车规级电源供应链领域，这一问题尤为突出。根据研究机构Wind的调研，2024年，国内主流车企向上游供应商结款的周期普遍在120天以上，甚至部分车企甚至采用银行汇票结算的方式替代了现金支付。相比之下，德系车企普遍的结款周期都在50天以内。

图/国务院官网截图

为改变这种“亚健康”的电源供应链状况，国家颁布的《保障中小企业款项支付条例》于2025年6月正式实施。条例明确提出大型企业从中小企业采购，必须自产品交付之日60日内支付款项，且不得强制中小企业接受商业汇票。

2、极限压价，抑制电源技术创新

在激烈的电源市场竞争中，“极限压价”成为部分采购方的常规策略。当价格被压至成本红线以下，电源供应商只能在原材料品质、工艺控制和研发投入上被动缩减，最终导致“劣币驱逐良币”。

这与新质生产力“依靠技术突破提升全要素生产率”的内涵完全相悖。真正的竞争力应源于工艺革新与协同增效，而非对上游利润的无限挤压。

3、信任缺失，推高国产化协作成本

推动国产半导体替代是保障电源供应链安全的核心战略。然而在实践中，信任缺失构成了难以逾越的鸿沟。

某功率器件企业负责人指出，国产车规MOS因研发投入大、验证周期长，加之市场信任不足，陷入“无验证—无市场—无验证”的循环，难以进入新能源汽车核心电源部件供应链。

这种将国产芯片仅视为“压价工具”或“临时备选”的短视行为，极大推高了电源行业产业协同与技术共创的门槛。

二、健康的模样：电源行业供应商眼中的“灯塔客户”画像

尽管挑战严峻，行业中仍不乏优秀典范。在电源行业供应商眼中，那些堪称“灯塔”的优质采购商，普遍具备三大关键特质，共同勾勒出健康供应链关系的清晰轮廓。