“日本沉没”正在家电市场真实上演
2012-09-17 10:21:52 来源：大比特商务网 点击：1265
摘要： 据悉，由于销售份额急剧下降，不少品牌正拟退出中国市场，有人感叹，曾将日本人危机意识表现淋漓尽致的“日本沉没”正在家电市场真实上演。
昨日，在广州各大街头举行着有关钓鱼岛事件的游行活动，随之，一直在中国市场被看好的日系产品也被大打折扣，其中家电业不例外。
据悉，由于销售份额急剧下降，不少品牌正拟退出中国市场，有人感叹，曾将日本人危机意识表现淋漓尽致的“日本沉没”正在家电市场真实上演。
记者在卖场采访时看到，日资家电品牌销售区冷冷清清，有的地方甚至不见导购的身影。某品牌销售员向记者透露，钓鱼岛事件让近来销售暗淡的状态雪上加霜，“常常是待一整天也不见有顾客进来咨询，双节长假马上就到了，但是这种局面让我们都有点不敢面对”。
记者了解到，其实不仅在近期，日系家电今年以来就卖得不好，销量一直处于下滑态势。据统计，截至2012年3月底的上一财年，索尼、夏普、松下均创下了“史上最为难看的亏损记录”，在接下来的新财年第一季度，亏损情况也未见好转。而来自某大型连锁家电卖场8月份的数据也显示，北、上、广三地日系彩电销售额均出现大幅下跌，其中，东芝降低40.31%，三洋下降44.32%，松下降低23.41%，夏普下降了21.06%。
其实，不仅在家电行业，在汽车领域，日系品牌也出现全线下滑的态势。如今，本该是金九银十的汽车销售旺季，但诸多日系品牌4S店内却是冷冷清清。同样，在旅游行业，赴日航线也开始门可罗雀，各大旅行社负责人纷纷表示，近期已经取消了赴日旅行团，宁愿付给签约顾客赔偿金。
采访中记者了解到，随着钓鱼岛事件的不断升级，很多消费者已经从感性转向理性，明白砸车等行为是对中国人自身的伤害，而不会触及日本的既得利益，只有从源头上抵制日货，才能真正影响日本经济。专家分析认为，钓鱼岛事件的爆发，对中日经济发展都有杀伤力，但中国承受能力远高于日本。日本经济软肋明显，一旦中方启动经济制裁，可能引发日本经济危机，届时，日本将为此付出巨大代价，而“沉没”的恐怕就不仅仅是日系家电了。
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曾几何时，日系彩电品牌在中国市场翘首领航，而现如今已风光不再，由于日系彩电缺乏创新技术能力和保守的经营体制，近几年一直在走下坡路。2012年，随着钓鱼岛事件的持续升温，以及人们抵制日货的情绪高涨，日系彩电进一步走向衰落。而韩系品牌以三星、LG为主导抢占三、四级市场，与此同时，中国本土品牌迎来新的契机。2012年，海信、TCL、创维等国产品牌实现快速增长，整体占比超过70%。
日系车企最初担心的事并没有出现，相反，在广州车展现场，相当数量的观众参观了日系车企展台。此前，因钓鱼岛事件，日系车被传出或将缺席广州车展的消息。现实是，日系车一如既往地高度重视广州车展，把其作为展示企业战略、产品品质和品牌形象的平台。
自9月份钓鱼岛争端日系汽车销量在中国市场大幅缩减，10月份更是在华销量份额跌破10%，如今3个月过去了，岛屿争端有平息不扩大化倾向，中国消费者是否对日系车消费态度有所转变?换句话说，日系车是否已经触底，开始反弹了吗?应该如何看待日系车的未来?
在本届广州车展上，欧、美、韩系三强的发布态势较往届更为强大，而日系车受钓鱼岛事件波及，其规模及产品远逊于往届。日系车在华乘用车市场份额已经在今年10月份跌倒了谷底7.61%，这也是日系车销量有统计以来首次跌破10%。
在短时间经历了召回、地震、钓鱼岛等众多变数的丰田，借助广州车展前夕的华南主场，将其未来在中国的战略浓缩成一句话——“丰田中国要转变为中国丰田。”
曾长期盘踞中国市场霸主地位的日系彩电，自三年前便由于缺乏创新力、营销方式保守而开始走下坡路。近日，随着钓鱼岛事件的升温，以及人们抵制日货的情绪高涨，日系彩电进一步走向衰落。
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