近期，罗森伯格、航天电器、JAE连接器企业纷纷推出连接器新品，覆盖数据中心、芯片测试、车载三大核心场景，以高密度、高性能、高适配性设计的连接器，破解行业空间、性能、场景适配难题，助力算力基建与高端制造升级。

罗森伯格：Dynamic HV系列连接器

作为数据中心和光纤基础设施领域深耕三十余年的创新技术开拓者，罗森伯格近日宣布，在其产品系列中新增MMC连接器(Miniature Multifibre Connector，微型多芯连接器)。

这款高性能超小型(VSFF)解决方案专为高密度光纤布线设计，能够很好地满足现代数据中心、电信网络、5G基础设施以及FTTx环境对光纤连接日益严苛的要求。MMC连接器支持向400G、800G、1.6T的平滑迁移，并为未来升级至3.2T做好了准备。

1极致紧凑设计，释放机架空间

图 / 罗森伯格

MMC连接器采用比传统MPO连接器更为紧凑的外形设计，可在有限的面板空间内实现更高的光纤端口密度，大幅提升配线架和有源IT硬件的空间利用率。其创新的推拉式结构即使在最高密度的端口布局中，也能确保插拔操作的可靠性与便捷性，为高密度布线场景提供理想解决方案。

2卓越光学性能，确保信号质量

作为VSFF系列多芯光纤连接器，MMC具备以下光学特性：

高精度插芯：配备微型 MT插芯(TMT)，提供1x12、2x12及1x16等多种类型可选，插芯孔间距250 µm，支持单模与多模光纤

品质保障：按照Elite质量等级制造，确保产品一致性

高回波损耗：8° APC研磨工艺确保单模应用中的高回波损耗，最高可达60 dB

低插入损耗：单模与多模光纤的最大插入损耗均为0.35 dB，符合IEC 61300-3-4标准要求

耐用可靠：设计可耐受至少500次插拔，光学性能始终保持稳定

3坚固结构设计，适应严苛环境

图 / 罗森伯格

尽管尺寸紧凑，MMC连接器在机械结构上毫不妥协：

采用坚固外壳，配备光缆固定支撑、应力消除及弯曲保护结构

适用于直径2.0至2.5 mm的圆形光缆

工作温度范围宽达-40 °C至+75 °C

MMC连接器符合Telcordia GR-1435标准要求，在设计上充分考虑了长期运行的可靠性与稳定性。

4完整产品组合，支持800G平滑迁移

图 / 罗森伯格

MMC连接器适用于包括AI数据中心内结构化布线、数据中心DCI互联、光模块以及板载光学多种高密度应用环境。

罗森伯格亚太可提供包括跳线、扇出光缆及主干光缆在内的完整MMC产品系列，支持现有光纤基础设施逐步升级至400G、800G乃至未来的1.6T与3.2T应用，为下一代网络提供面向未来的迁移路径。

航天电器：550芯高密度连接器及线缆组件

航天电器推出高密度550芯电源连接器及线缆组件，专为半导体测试机(ATE)、探针台、高性能负载板及芯片验证系统设计，提供高精度、低噪声、快速响应的供电解决方案。适用于高性能CPU/GPU、AI芯片、通信芯片等测试场景，在有限空间内实现多通道、高稳定性的电源分配，是提升测试信号完整性、设备并行测试能力与系统能效的核心组件。

图 / 航天电器

图 / 航天电器

1产品信息

额定电流：2A

接触电阻(寿命前)：≤100 mΩ

介质耐电压：300V DC 5mA

绝缘电阻：1000 MΩ(300VDC测试电压)

2产品应用

550芯电源连接器及线缆组件，专为芯片测试设备的高精度、高可靠供电需求提供定制化设计，采用低阻抗、高密度、高可靠、轻量化技术，显著提升电源完整性，确保测试信号不受供电扰动;模块化与高密度集成设计极大节约了测试头与负载板内的宝贵空间，支持多通道并行测试配置，并内置高效散热路径，保障长期连续测试的温控可靠性。

550芯高密度连接器及线缆组件助力测试设备实现更精准、更快速、更高吞吐的芯片验证，为用户提升测试效率与良率分析能力提供关键电源支撑。

JAE：MX80系列连接器

汽车电子化、高功能化发展，单车电子设备持续增多，车载零部件与布线空间愈发受限，研发小型化、高防水连接器成为市场刚需。

如今车门后视镜功能不断升级，内置多类电子部件，单台后视镜搭载的连接器数量随之大幅上涨。

顺应这一趋势，JAE推出MX80系列连接器，完美贴合车载小型化、高防水的市场需求。

1开发小型防水中继连接器

伴随车门后视镜高功能化，对连接器的技术要求也越来越高。连接器高水准要求包括节省空间的紧凑型，大电流承载，防水性能，以及提高组装操作的便利性等。

日本航空电子工业株式会社(JAE)为满足要求解决前述课题，已经研发并量产推出MX80系列车载用途小型防水中继连接器。该系列产品适用电线口径为0.13至1.0㎟，使用温度范围-40℃至+125℃，满足IPX7防护等级要求，且具备体积小，防水性能高等特点。产品性能测评试验已经通过欧洲LV214和北美USCAR-2标准的环保特性验证。目前，2针，3针，4针, 6针,8针, 10针和12针型产品都已经进入量产阶段。另外，公司还在积极开发MX80系列IPX9K型产品，进一步满足高压清洗要求。

图 / JAE

2采用独创的结构设计

开发MX80系列之际，遇到了如何既要在提高防水性，额定电流和高信赖安全性等性能的同时，又要维持小型化的难题。研发者们变更连接器结构，改为采用在防水橡胶密封圈组装前固定器的结构。为保障小尺寸化，调整零件配置，将模制部件进行注塑成型之后，成功实现零件壁厚的极致薄型化。为此模具等都依靠公司内部设计并完成生产。

如此，MX80系列开发过程经历过两次产品试制。最初先按原理思路试制，极力追求最大限度的小型化。在此基础上进行第二次试制，解决小型化导致的产品持久韧度低下课题。研发者们通过采用独创技巧进行结构设计，最终彻底扫清各个难关。

其结果，既保持了小型化，又同时保障高防水性能，成功开发了MX80系列连接器。

3小型化兼顾防水性能应用逐渐扩大

MX80系列连接器因其小型紧凑尺寸且兼备优越的防水性能而备受推崇，在汽车行业的采用率不断扩大。除了车门后视镜，它还广泛应用于非接触式钥匙识别系统，牌照灯，雾灯和BMS(电池管理系统)等车载元件，此外扩大到农业机械和电动摩托车等领域。

图 / JAE