上海市新能源汽车补贴政策也将适用于全国车企
2012-11-09 11:56:24 来源:上海证券报 点击:2108
摘要: 昨天召开的2012年新能源汽车产业发展高峰论坛上透露出消息,近日受到市场广泛关注的上海市新能源补贴政策并不局限于地方企业而将惠及全国车企,希望以此迅速增加新能源汽车销售规模。
昨天召开的2012年新能源汽车产业发展高峰论坛上透露出消息,近日受到市场广泛关注的上海市新能源补贴政策并不局限于地方企业而将惠及全国车企,希望以此迅速增加新能源汽车销售规模。
上海市经信委总工程师马静昨天接受记者采访时确认,上海市新能源补贴政策已上报,发改委正在加紧审批中。此前,有相关负责人透露,上海新能源汽车补贴政策将在国家补贴的基础上,每千瓦时给予补贴2000元,纯电动汽车最高补贴可达4万元/辆。一辆纯电动汽车理论上最高可享受10万元的地方补贴。此外还计划首批投放2万张车牌专用于上海市的新能源汽车,以更好推动上海新能源汽车产业发展。“我们希望通过政策的制定,使国内好的电动汽车能在上海示范运行。”马静补充称,上海市新能源汽车补贴政策也将适用于全国车企。
除了制定实施新能源汽车消费鼓励政策,上海市还将支持上海企业申报国家新能源汽车863、创新汽车等重大专项等。在产业技术、鼓励政策和配套设施方面加大力度,为新能源汽车产业化和市场化创造条件。到2015年,上海市新能源汽车累计产销目标为3万辆,并且有5-8款新能源汽车陆续上市。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
随着新能源汽车、储能和AI服务器电源功率密度的不断攀升,散热能力正在成为制约设计效率与可靠性的关键因素。行业如何在有限空间中平衡绝缘、安全与导热,已成为新的技术焦点。
2.2亿元收购金额、314%估值溢价,信音电子这笔上市后收购案,不仅是企业自身的战略突围之举,更成为新能源汽车浪潮下,连接器行业深层变革的 “透视镜”。
小鹏人形机器人IRON的猫步惊艳全场。让机器人“活”起来的,正是新能源汽车的三电(电控、电驱与电源)技术。这场从四个轮到两条腿的元器件技术大迁徙,正在悄然启动。
面对新能源汽车更新迭代不断加速情况,车载磁性元器件生产迎来效率与成本挑战。星特的柔性自动化生产方案顺势推出,兼容性强、换型快、回报率高、案例铸就标准,模块化集成造就数据化无人车间!
在新能源汽车对高密度电源与高温环境挑战愈加严苛的当下,太阳诱电、Vishay分别推出高温、小型化、高稳定性,满足AEC-Q200标准的功率电感器产品。
AEC-Q200认证是所有无源(被动)电子元件在汽车行业内使用时必须满足的抗应力全球标准。新能源汽车许多结构场景会应用到电感器和变压器,通过了标准中包含的一系列严格的应力测试,则视为“符合AEC-Q200标准”。

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论