摘要：  作为新能源汽车企业，比亚迪(002594)率先选择公交电动化的发展路径，并提出城市公交电动化解决方案，切切实实将建设城市生态文明落到实处，成为“美丽中国”的践行者。

关键字：  电动汽车，  新能源汽车，  汽车

12月7日，由于能源危机、气候变化、环境污染的严峻形势，新能源汽车发展也成为当前的一种发展趋势。

比亚迪电动公交车

公共交通是最佳突破口

实现“美丽中国”并不容易。汽车尾气是城市污染的重要来源之一，其中公交车占有较大比重。数据显示，截至2011年底，全国共有大巴50万辆，出租车120万辆，加起来约占国内机动车总量的1.7%，而两者的耗油量却占全国机动车耗油量的27%，尾气排放更是在27%以上。也就是说只要将这总量比例不足2%的公共交通车辆实现电动化，就解决了约30%的能耗和污染的问题。

而且城市公交经营管理集中，便于集中节能减排，是最能显现效果的载体。据测算，一辆e6纯电动出租车一年节省燃油14120升，减少二氧化碳排放32吨，如果将全国120万台出租车全部替换为纯电动车，一年可节省燃油169亿升，减少二氧化碳排放3862万吨;一辆城市公交车每天消耗120升燃料，全国城市公交大巴50万辆，若全部更换成纯电动公交车K9，每年节约耗油量176亿升，减少4875万吨二氧化碳的排放。纯电动车真正实现了零排放、零污染，绿色出行，是公共交通业的最佳选择。

比亚迪e6、K9电动车成熟稳定

目前比亚迪已推出两款成熟车型，纯电动出租车e6和纯电动大巴K9，它们技术完全满足公共交通需求，已成为燃油出租车、公交的成熟替换品。

e6出租车在专业充电站充满电仅需1小时，一次充满就可跑300公里，每天只需保证2个小时充电便可实现600公里左右的行驶里程，除去空调、堵车等耗能因素，满足每天500多公里的行驶里程没有任何压力。以“试点两年”的深圳为例，在深圳运营的300台e6纯电动出租车，接近3000万公里，单车最长行驶里程接近25万公里，相当于普通私家车超过10年的行驶里程。同样在深圳运营的200台K9纯电动大巴累计总行驶里程超过1000万公里。

因此，作为新能源汽车企业，比亚迪(002594)率先选择公交电动化的发展路径，并提出城市公交电动化解决方案，切切实实将建设城市生态文明落到实处，成为“美丽中国”的践行者。