摘要：  继美国电动车制造商Coda控股公司的破产保护申请获得法院批准之后，据悉，该公司旗下的两家子公司--Lio能源系统控股(LioEnergySystemsHoldings)公司和Miles电动车(MilesElectricVehicles)公司近日均按照美国《破产法》第11章申请破产保护。

关键字：  电动车，菲斯科，电动卡车

继美国电动车制造商Coda控股公司的破产保护申请获得法院批准之后，据悉，该公司旗下的两家子公司--Lio能源系统控股(LioEnergySystemsHoldings)公司和Miles电动车(MilesElectricVehicles)公司近日均按照美国《破产法》第11章申请破产保护。

电动车制造商Coda旗下两家公司申请破产保护

MilesElectricVehicles成立于2004年，创始人为迈尔斯-鲁宾(MilesRubin)，该公司上市资产预计为1，000万美元至5，000万美元之间，负债预计为5，000万美元至1亿美元之间。

据路透社报道，6月11日，美国电动车制造商MilesElectricVehicles申请破产保护，这一消息突出了电动车为取得广泛市场认可仍面临着较大难度。

MilesElectricVehicles成立于2004年，创始人为迈尔斯-鲁宾(MilesRubin)，该公司上市资产预计为1，000万美元至5，000万美元之间，负债预计为5，000万美元至1亿美元之间。

MilesElectricVehicles目前拥有四款电动车，分别为ZX40、ZX40S、ZX40SAdvancedDesign及ZX40ST电动卡车，这些车型的客户包括美国国家航空和宇宙航行局(NASA)、美国海军以及几座美国大学等机构。

同菲斯科及特斯拉电动车一样，MilesElectricVehicles同属于诞生在美国加州的一批电动车企业之一。

相比之下，菲斯科电动车目前濒临破产，而特斯拉发展形势一片大好，今年第一季度实现首次盈利，之后又提前偿还了美国能源部的贷款。