Molex公司宣布推出模块化的可堆叠HS Stac™接头，该接头结合了高速USCAR-30 HSAutolink™接口和通用Stac64™连接器系统的模块化可堆叠配置。新的HS Stac接头采用0.80mm间距，在用于车载信息娱乐和远程信息处理设备的PCB迹线路由方面，实现了更大的设计灵活性和空间节省。

马萨诸塞州伍斯特 – 2013 年 5 月 7 日 — 马萨诸塞州伍斯特市 –Allegro MicroSystems 公司宣布推出两款新型工厂一次性可编程 (OTP-ROM) 线性器件，让客户无需为其最终传感器元件而优化/编程器件。

汽车工程师不断寻求降低油耗、减少二氧化碳(CO2)排放，同时降低总系统成本的方法。为了帮助设计人员应对这些挑战，飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor;纽约证券交易所代号：FCS)开发了FTC03V455A1，这是一款三相变速驱动车用功率模块。

全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布，推出符合LIN 2.1和SAE J2602-2标准的低功耗MCP2003A收发器，MCP2021A、MCP2022A、MCP2025和MCP2050 LIN系统基础芯片(SBC)，以及PIC16F1829LIN系统级封装(SiP)，扩大了其LIN产品组合

恩智浦半导体(纳斯达克股票代码：NXPI)推出了一款集成电隔离技术的高速CAN(控制器区域网络)收发器TJA1052i，这是同类产品中第一款符合ISO11898-2标准，且达到AEC_Q100汽车级标准的集成式隔离CAN收发器。

全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布，推出首款配有USB 2.0高速设备端口和集成同轴收发器的MOST150智能网络接口控制器(INIC)OS81118。

Nuance通讯公司和中国本土领先汽车制造商比亚迪日前共同宣布，比亚迪全新思锐系列轿车将整合Nuance车载语音技术。比亚迪在“2013年上海国际车展”中展示了该款车型及其先进的车载导航系统。

美国国家仪器公司(National Instruments， 简称NI)近日发布了NI直喷驱动系统，这是一款可立即使用的完整发动机控制解决方案。NI 9411数字输入模块读取来自ECU的信号，并由NI CompactRIO控制器上运行的软件应用程序进行解读，最后将控制指令通过Drivven 直喷驱动模块输出到直接喷射器(DI)。

中国，2013年4月24日——领先的高性能模拟IC和传感器供应商奥地利微电子公司(SIX股票代码：AMS)今天宣布推出一款适用于汽车的智能电池传感器(Intelligent Battery Sensor)参考设计，该参考设计基于奥地利微电子高精度的AS8515数据采集前端。

近日，飞思卡尔公司针对汽车电子系统推出了一款新型Qorivva微控制器及两款S12 MagniV系列最新末端节点设备(end-node device)，以满足汽车电子系统对网络带宽和数据处理能力及数据安全性日益增长的要求，此外，新型MCU的工作功耗也得到降低。

AVX公司为其可信赖的 TransGuard® 和 TransGuard® 汽车系列添加了许多新的压敏电阻器。TransGuard系列基于可靠的氧化锌压敏技术，提供给客户更广泛的电压和能量额定选择，在该系列产品扩展了可使用的应用数量和类型。

如今，汽车导航系统和汽车音响设备成为舒适驾车环境必不可缺的设备。这些车载设备除了导航系统和音乐重放功能以外还可应对各种功能，如免提通话，与智能手机及小型音乐设备等移动设备连接等。但，要利用这些连接功能需有无线通信模块，现在主要采用蓝牙数据通信方式。

2013年4月16日，德国纽必堡讯——英飞凌科技股份公司(FSE: IFX/OTCQX: IFNNY)今日发布一个可取代十余个独立器件从而简化系统设计和生产工作的收发器产品线。由于功耗更低，这一高度集成的单片收发器，还可帮助降低高数据速率毫米波无线回程通信系统的固定费用。新产品面向LTE/4G基站和核心网之间数据速率超过1Gbps的无线...

美国知名电子组件制造供货商柏恩(Bourns)目前在上海一大型展会展示了各种创新的电子组件应用解决方案，应用领域包括消费类电子产品、通信、工业及汽车等。其中，汽车电子产品是第一次在国内进行展示。

恩智浦半导体近日推出了一款符合ISO11898-2标准的隔离式控制局域网收发器(CAN)，这款TJA1052i收发器达到汽车AEC-Q100标准认证。

最近，意法半导体(ST)针对汽车电子系统，包括动力总成、底盘与安全、车身应用的需求，推出了新的32位微控制器(MCU)——SPC56EL70，其符合汽车安全标准(ISO 26262)，ISO 26262功能性安全标准规定了为避免因电子系统故障引起的危险所需的技术要求，微控制器在其中的作用极其重要，因此，意法半导体对其汽车安全微控制器所...

瑞萨电子(Renesas Electronics)推出高端车用芯片R-Car H2，并导入big.LITTLE大小核设计，可提供25，000 DMIPS运算效能，满足高端汽车导航系统的三维(3D)绘图应用。

2013 年 4 月 2 日，北京讯 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出一款完整参考设计，其可为设计人员提供构建汽车紧急呼叫 (eCall) 系统所需的所有模拟及嵌入式集成电路 (IC)。配备 eCall 系统的车辆将在发生事故时自动呼叫紧急服务中心。该参考解决方案包含 TI 符合 AEC-Q100 标准的模拟 IC，可帮助客户加速 eCall 系统设计。

AVX为高科技汽车电子用的应用发布了符合AEC-Q200规范的射频芯片电容器系列，汽车电子用的 “U”系列电容器具有超低ESR和高Q，以及适用于高科技汽车电子应用，包括车载的无线网络与防碰撞系统

宾夕法尼亚、MALVERN — 2013 年 3 月28 日 — 日前，Vishay Intertechnology， Inc.(NYSE 股市代号：VSH)宣布，推出在1020小外形尺寸内采用宽边接头结构实现2W高功率等级的新款表面贴装Power Metal Strip®电阻---WSL1020。该器件具有高功率小体积和0.003Ω的极低阻值，以及0.5%的稳定电阻公差。

日前，瑞萨电子宣布了其车载SoC多媒体处理器R-Car系列的新成员。这个多核的SoC是第一批搭载ARM的big.LITTLE处理器架构的商用芯片，集成了一个CortexA-15的四核配置和一个CortexA-7的四核配置处理器。R-Car H2芯片将支持高端多媒体和车载导航系统等的3D图形功能。

AVX公司为汽车电子应用发布了全新符合AEC-Q200规范的射频芯片电容器。该全新 C0G (NP0) 电介质汽车电子用 “U” 系列的电容器可在 0402 和 0603的封装尺寸具有超低ESR和高Q值达到或超过了AEC-Q200规范的统一性要求。其无铅的射频芯片电容器符合RoHS标准及适用于车载的无线网络、防碰撞系统、汽车通信系统和交通警报系统...

新汉最新推出一款迷你ARM-based车载终端—VTC 100，只需8瓦支持车载通讯应用，开机仅需10秒。VTC 100采用低功耗ARM® Cortex™-A8处理器，配置操作系统，多种无线和CAN bus连接选项，智能电源管理。该车载终端提高了可移动性，可用于多种调度平台，例如出租车、卡车、机场班车以及救护车等。

通过应用赛米控的SKiN技术，VePOINT开发出了自己的逆变器平台。该平台设计紧凑、功率密度大，可以将逆变器和直流/直流转换器进行模块化组合，从而实现较高的功率/重量比以及更高的可靠性，而这些均得益于SKiN技术的应用。SKiN技术摒弃了传统的焊接接头和丝焊工艺。

日前，Teledyne LeCroy发布了业内第一款基于广泛示波器平台的Manchester 和 NRZ(非归零码)可配置的协议解码器，这款解码工具可以让用户针对Manchester和NRZ编码信号指定诸多物理层特性参数。解码器定义了由位组成字和由字组成帧的分组结构，基于该通用的编码方案使得自定义协议或专用协议的原本复杂的分析工作变得更加容...