在网络通讯、自动控制、电力驱动、交通运输、计算机、太阳能和风力发电等广泛领域，所使用的各种电子设备和装置中的电源变换器（开关电源、不间断电源、变频电源等），都大量地使用了各类环形电感器。

电子变压器设计包括电气设计、构造设计及安全规格设计，每个环节都很重要，本文重点介绍安全规格在电子变压器使用方法说明介绍和分析，它对进入一个国家或地区市场门票，也是标识产品的可靠性，是产品设计的重要组成部分。所以如何更好提高产品性价比和准入市场，安规设计是十分必要的。

本文对使用最广泛的MnZn铁氧体的应用、配方、添加剂、生产工艺、发展现状等方面综合介绍了国内外对MnZn铁氧体材料的发展现状。通过不同的配方、添加不同的添加剂和使用不同的制备工艺可以获得性能不同的MnZn铁氧体。

分析了致密化烧结的原理，推导出了致密化阶段铁氧体的理论放氧量，提出和分析了了通常的致密化烧结工艺方法。

随着变压器工作频率的提高，集肤效应和邻近效应引起的绕组涡流损耗也随之提高。将空心管型绕组应用于中频变压器，不但可以提高绕组材料利用率，同时能改善变压器的散热效率。

目前，在软磁粉芯领域，瑞德以超强的研发实力得到了行业及市场的认可。人才是创新的源泉，瑞德是如何实现“群英荟萃”的呢？

今年，第十一届中国功率变换器磁性元器件学术年会将于杭州举行。现发起征文活动，欢迎业内人士、专家委员及协会会员积极投稿。

充电桩功率提升至800kW后，会使系统损耗加剧，且由于热量的急剧提升，对电感变压器的性能提出极大要求。本期对话邀请了7位行业人士共同探讨电感变压器及磁性材料如何优化散热问题。

Big-Bit资讯《磁性元件与电源》杂志全体同仁恭祝各位专家、企业家、客户和广大读者2024年新春佳节愉快，新的一年再创佳绩！

目前，无线充电专家华冶已经与多家全球新能源汽车头部品牌在车载动力充电领域达成了合作。停车即充电的时代，或许离我们不远了。

2023年是光伏产业萎靡不振的一年，库存高企导致上游磁元件企业订单量变少，利润变低。但好在2024年光伏库存量有望见底！

与新能源车在欧洲市场频繁受阻不同的是，我国新能源汽车已逐渐获得中东地区国家的青睐。

新能源汽车在未来不仅是一个出行的工具，它还可能会作为电网的一部分，去提供服务。

汽车电子已成为回天新材2023年增速最快的一个赛道，回天提供汽车电子全系列胶材，已与多家行业头部企业建立合作关系。

本届优霸杯行业评选自主申报与推荐阶段已结束，经主办方慎重筛选，最终确定209家企业参与11大奖项角逐。

本届活动专家评审团正在不断扩大规模，由电子变压器、电感器行业专家、知名整机企业管理层专家、高级工程师、采购员等人组成。

下雪严寒的天气，新能源汽车暴露出续航短的短板。续航短的原因是什么？与磁元件有何关联？

更小的体积，更好的电气性能，膜包压方线受到越来越整机企业的青睐，尤其是未来车上功能越来越多，充电功率越来越大，膜包压方线在车载领域能否全面替代现有的膜包线？

2023年11月，储能新增装机规模2.7GW/7.2GWh，系统装机均价800.46元/kWh，而最低装机单价低至638元/kWh。装机价格不断下降，磁性元件单颗价值量随功率不断攀升，这样的黄金赛道，你准备好了没？

从600V、1000V到1500V、2000V，储能系统一直在延续高电压发展的趋势，高电压对器件的绝缘度、耐压等级都提出了高标准、高要求，电感变压器该如何满足要求？

六家光伏头部企业发布光伏组件标准应用倡议，倡议的提出加速了光伏组件的标准化，对整个产业链将带来重大利好！

又一逆变器厂企业拟上市！户储厂商艾罗能源首次公开发行股票并在科创板上市招股意向书。

在终端市场朝着大功率方线演进的同时，膜包压方线因具有槽满率更高，能有效降低损耗而被认为是线材的发展方向。对此，万宝推出膜包压方线解决方案

今年，大部分车企陆续推出800V新能源汽车车型和800V高压平台的超充桩。随着越来越多的企业加入“战局”，800V是否会成为车企们的下一“内卷”赛道？

作为光储磁元件专家，铭普光磁如何打造高效、高质、高端产品？