济南电动车充放电站集中管理系统项目验收通过
2012-12-24 10:37:39 来源:大比特商务网
摘要: 日前济南供电公司完成的国家电网公司总部管理重点科技项目“电动汽车充放电站集中管理系统”顺利通过了国家电网公司专家组验收。验收会上,由华中科技大学、山东大学、北京电力科学研究院等行业内外资深专家组成的国网公司验收专家组,听取了项目的工作报告、技术报告和检测、试验分析报告,经讨论一致认为,该项目完成了合同规定的研究内容,验收资料齐全、规范,研究成果整体达到国际先进水平,同意通过验收。
日前济南供电公司完成的国家电网公司总部管理重点科技项目“电动汽车充放电站集中管理系统”顺利通过了国家电网公司专家组验收。验收会上,由华中科技大学、山东大学、北京电力科学研究院等行业内外资深专家组成的国网公司验收专家组,听取了项目的工作报告、技术报告和检测、试验分析报告,经讨论一致认为,该项目完成了合同规定的研究内容,验收资料齐全、规范,研究成果整体达到国际先进水平,同意通过验收。

电动汽车图
“电动汽车充放电站集中管理系统”科技项目自主研发了分布式监控、实时数据库集群、虚拟电站、多维实时驱动监控等技术,通过研制车载智能终端、虚拟电站分布式数传设备、车载直流计量装置、充换电站监控系统、充放电站集中管理系统等产品构建了充放电站集中运营管理系统。
另外,项目创立“分级部署,多级应用”的建设模式,按照省级运营管理、区域级调度调配、站级运行监控进行业务划分,提升了服务网络的精细化管理水平和社会化服务能力,为济南市和山东省低碳经济的可持续健康发展起到引导示范作用。
接下来,济南供电公司将进一步完善总结该项目的研究成果,深化成果的推广应用,加强和国网两院、高等院校的交流与合作,进一步提升科技项目的质量和水平,为山东电网的发展提供有力支撑。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
本文仅以下几个方面作热点问题的研讨:其一是基于人工智能数据中心拓宽电力产业的发展;其二是不只是降低碳排,节能还应能创造更高价值;其三是运用储能系统推动电动汽车快速充电基础设施快速发展;与此同时在上述的前提下对拓展新能源的电气化進程趋势作说明。
为电动汽车车载充电器和配电单元提供高分断额定值兼具紧凑灵活的安装特性。
紧凑型SOD-123FL瞬态抑制二极管的峰值功率比SZSMF4L系列高出50%,帮助工程师保护空间有限的电动汽车和汽车电子产品免受高压浪涌的影响。
了解电动汽车和飞机的连接问题可以帮助设计师处理不断增加的电气化难题。
以特斯拉为代表的纯电动汽车(EV)也仅是将发动机替代为电动机,依然使用齿轮变速箱进行动力传递。
一款节省空间的解决方案,为电动汽车充电、UPS和太阳能逆变器系统提供强大过压防御。

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论