首都将试水电动车租凭领域 年内推两千辆上市
2013-05-21 16:09:30 来源：高工锂电网新闻中心 点击：990
摘要： 首批15辆纯电动汽车昨天在清华科技园“上市”，进入汽车租赁市场，租赁形式包括短租、长租和分时租赁，租金比较低廉。而昨天第一批6名“尝鲜”的租车人几乎全部选择了月租的方式。由市科委牵头的这项“电动北京伙伴计划”今年将大举扩张，年内推动2000辆电动车上市提供租售，并在全市建设3000多个充电电桩。
首批15辆纯电动汽车昨天在清华科技园“上市”，进入汽车租赁市场，租赁形式包括短租、长租和分时租赁，租金比较低廉。而昨天第一批6名“尝鲜”的租车人几乎全部选择了月租的方式。由市科委牵头的这项“电动北京伙伴计划”今年将大举扩张，年内推动2000辆电动车上市提供租售，并在全市建设3000多个充电电桩。
记者昨天在清华科技园看到，15辆崭新的北汽E150ev停在谷歌大楼楼下的车位上。这里有10个慢充电桩和1个快充电桩，近期还将建设3个“10+1”形式的充电车位。租赁价格分别是：49元/2小时、99元/天、1999元/月。“电动北京”官方网站提供网络预约租车的服务。据市科委相关负责人介绍，这批电动车5至6小时可以充满电，一次可以行驶120公里左右，快充半小时可以充满约80%的电，可以行驶100公里左右。
对于用户最关心的充电设施不足的问题，这位负责人表示，今年将与电力公司合作，在全市建设3000个慢充电桩和100个快充电桩。首批将在经过筛选的12个科技园区进行充电桩安装、电动车驻场、租赁运营服务;随后扩展到公共场所、大型社区、4S店周边、电力公司营业网点、租车公司附近等地;政府还将鼓励有条件的小区自建充电电桩。目标是明年底前实现全市5公里半径内都能找到充电桩。
至于很多买车人关心的电动车购买补贴方案，市科委的负责人表示还在研讨之中，不必摇号、享受财政补贴等政策应该不变，但买车人需具有参加北京市机动车购买的资格。
本文为哔哥哔特资讯原创文章，未经允许和授权，不得转载，否则将严格追究法律责任；
2025年，面对国内外形势复杂变化，各地区各部门深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，实施更加积极有为的宏观政策，全国工业生产平稳向好，工业企业出口韧性彰显。
政策定调“三年倍增”，充电桩建设正从“数量扩张”迈向“功率升级”。3000万模块电源需求与价值竞争并起，千亿快充风口之下，产业链格局正被技术与现实双重逻辑重塑。
发改委、能源局、工信部、交通部门联合发文，2027 年底前全国要建成超 10 万台大功率充电桩，对充电桩产业有何影响？磁性元件企业又该如何抓住机遇？
40kW充电桩DCDC单体变压器，5kHz-300kHz宽频，2025年SNEC铭普光磁还展出了哪些硬核技术？
第十六届光储充关键元器件技术创新研讨会将于6月26日举行，全天聚焦光伏、储能与充电桩系统中双向驱动、功率池化、信号链响应与磁集成等结构性挑战。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析，请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”，或用手机扫描左方二维码，即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验，并参与活动！
发表评论
订阅号
服务号
视频号
抖音号
哔哥哔特商务网
重视商业和技术性活动在推动行业服务工作方面
的重要作用，并与相关行业组织密切合作关系。
