摘要：  6月21日，据香港《苹果日报》报道，比亚迪电动出租车e6在进入香港仅一个月后，发生充电时充电盒事故。

关键字：  比亚迪，充电器，充电盒

6月21日，据香港《苹果日报》报道，比亚迪电动出租车e6在进入香港仅一个月后，发生充电时充电盒事故。

因充电盒部分熔化 比亚迪e6香港发生充电事故

对此，比亚迪6月20日发出“6月18日香港充电盒故障说明”，称“比亚迪壁挂式充电盒出现部分熔化现象”。

今年5月18日，首批45辆比亚迪e6纯电动出租车陆续在香港投入运营。同时，比亚迪e6 Premier私家车版本也于同月15日开始在香港上市销售。这45辆电动的士将出租给30家出租车公司，月租8000港元。

但时隔一个月，为出租车充电的比亚迪壁挂式充电盒便出现事故。根据香港媒体的报道，此事件的经过是：一辆的士6月18日中午在何文田爱民邨停车场内的比亚迪快速充电站充电，由于充电需两小时，司机插入充电器后便离开车厢。同日下午2时30分许，其中二号充电器突然起火并发生轻微爆炸，刚巧有一名路过的电单车司机用停车场的灭火筒，将火救熄。

该媒体采访了另一名电动出租车司机文哥，他表示事发时正准备充电，见到爆炸后，整个充电器被烧毁，但显示屏仍开着，还显示尚有30分钟才充电完毕，而四周墙壁亦被熏黑。

目前全香港共有10部电动出租车。爱民邨、石围角商场及兴华广场三个停车场共安装13部电动车充电器。有记者前往石围角邨、爱民邨的停车场时发现，比亚迪的士充电器全部停止服务，而故障充电器亦被套上黑色胶袋，现场可见墙边已被熏黑。

事故发生两天后，比亚迪官方发布了故障说明。该说明提到：经初步认定，故障原因是电网至充电盒连接点松动导致等效阻抗过大而引起过热;正在充电的车辆更换其它充电盒完成充电后驶离，故障并未造成其它损失;经排查，其它充电设施并无相关隐患，此单一故障将不会影响香港电动车的正常运营。

另外，比亚迪方面表明：故障发生后，技术人员立即对其他壁挂式充电盒进行安全检查，以杜绝类似现象发生;完善充电盒安装、操作规程，加强充电设备检修排查。但香港媒体指出，虽然“比亚迪指预计最快于6月20日可恢复供电；但为确保公众安全，暂时所有充电站均停止运作，直至调查完毕。”机电署经调查后怀疑是充电器安装不当或手工有瑕疵，又或是充电器与电动的士的充电插座“接触不良”，结果导致轻微爆炸。