摘要：  无人驾驶的汽车在未来肯定是一个趋势。根据国外媒体报道，据Piper Jaffray分析师吉恩蒙斯特(GeneMunster)称，无人汽车市场的规模有可能达到2000亿美元，而谷歌将是这个领域最主要的受益人。

关键字：  汽车，谷歌，自动化

无人驾驶的汽车在未来肯定是一个趋势。根据国外媒体报道，据Piper Jaffray分析师吉恩蒙斯特(GeneMunster)称，无人汽车市场的规模有可能达到2000亿美元，而谷歌将是这个领域最主要的受益人。

蒙斯特称：“我们相信，减少车祸死亡人数和路途中的等待时间有望催生一个规模在2000亿美元左右的汽车技术市场。”他认为谷歌可能会是未来几年内最大的受益者。

吉恩蒙斯特在周二发布的一份投资者报告中称，不管是开发硬件还是向汽车厂商授权必要的软件，谷歌都能获得不菲的利润。不管怎么说，谷歌从这个新生市场获得的收入都将在2020年之前开始大幅增长。蒙斯特称，无人汽车的好处很多。据美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)提供的数据显示，2011年约有3.2万人死于车祸。虽然这一数据比几年前有了显著降低，但分析师认为无人汽车可以让这个数据进一步降低。

德州A&M交通部的另一项研究表明，美国公民2011年浪费在交通阻塞上的时间达到55亿小时，造成的时间和燃油浪费达到了1210亿美元。无人汽车有可能减少交通阻塞的数量。无人汽车目前已经在内华达州、加州和佛罗里达州成为合法。蒙斯特相信谷歌正在那些州测试一批无人汽车。美国高速公路交通安全管理局也一直在研究无人汽车，同时考虑建立一些安全措施和整体政策。

当然，无人汽车也存在一个棘手的法律问题。如果无人汽车发生事故，责任应该由谁来承担呢?司机?汽车厂商?技术开发商?

那些问题将由自动化程度来决定。美国高速公路交通安全管理局发布了无人汽车的5个自动化层级，第一级是无自动化，第五级是完全自动化。这个市场在腾飞之前，无人汽车显然还需进行更多的测试，还有很多问题需要解决。但是蒙斯特认为政府也有意支持无人汽车的推广。他表示，我们相信，政府实际上知道无人汽车，并且似乎想要接受这项技术。