‘NoHall’无霍尔技术|迈来芯30-60W无感单线圈无刷直流（BLDC）电机驱动器

2024年，迈来芯（Melexis）推出了MLX90416/18（新闻），这是全球首款适用于30-60W功率范围的无感单线圈BLDC电机驱动器。

‘NoHall’无霍尔技术-迈来芯30-60W无感单线圈无刷直流（BLDC) 电机驱动器

GaN FET在人形机器人中的应用

与传统伺服系统相比，人形机器人的伺服系统具有更高的控制精度、尺寸和散热要求。本文介绍了GaN（氮化镓）技术在电机驱动器中的各种优势，并展示了GaN如何帮助解决人形机器人中伺服系统面临的挑战。

Qorvo推出全新BLDC电机驱动器ACT72350——有效缩减方案尺寸、设计周期和BOM成本

全球领先的连接和电源解决方案供应商 Qorvo® （纳斯达克代码：QRVO）近日宣布为其不断壮大的电源管理产品系列增添一款高度集成的无刷直流（BLDC）电机驱动器。

英飞凌、川土微电子、安世半导体带来新款驱动器

英飞凌带来紧凑型单通道隔离栅极驱动器；川土微电子发布集成DMOS的三相无刷电机驱动器；安世半导体推出符合AEC-Q100标准的12通道、40 V高边LED驱动器。

英飞凌推出高性能CIPOS™ Maxi智能功率模块，适用于功率高达4千瓦的工业电机驱动器

英飞凌科技股份有限公司推出用于电机驱动的低功耗CIPOS™ Maxi智能功率模块 (IPM) 系列，进一步扩展了其第七代TRENCHSTOP™ IGBT7电机产品系列。

AOS 亮相 APEC 2026：AI 电源与工业方案亮点剧透

AOS将APEC2026展示其面向AI核心电源、AI工厂和工业电源的先进解决方案。诚邀您莅临#2127展位，一起了解AOS的前沿产品如何支持日益提升的AI算力需求，提供更出色的保护性能与散热管理能力，同时最大程度地提升设计灵活性与端到端系统效率。

导热系数达40W/mK！导热界面材料国产替代进行时

在5G、新能源等高功率设备爆发式增长的今天，散热效率是整机性能运行的重要一环。导热界面材料作为热管理的关键桥梁，如何突破热阻瓶颈？佳迪以六大创新方案覆盖全场景散热需求，为行业提供高效可靠的散热方案。

液冷超充与800V高压对决——2025快充连接器技术路线之争

随着800V高压平台车型密集上市及超充桩建设加速，新能源汽车快充技术步入“效率竞赛”新阶段。液冷超充与800V高压平台成为两大主流路线，前者以热管理革新破解大电流散热难题，后者以高压架构实现系统能效跃升。技术路线分化的背后，是企业对核心能力、成本控制与标准话语权.的全方位博弈。

产业链齐聚！共同探讨汽车智能照明系统全链路优化路径

当车灯进化为融合控制、通信、热管理的“神经末梢”，电气稳定性、接口适配、光型精准控制成技术高山。6月27日东莞峰会，ADI、欧司朗、高校教授等顶尖力量齐聚，直击痛点，破解智能照明落地难题！

AI算法如何为锂电BMS安全管理保驾护航

固态电池量产适配、AI健康预测、超充热管理——从电芯材料到云端算法，比亚迪、宁德时代深度解读车企/储能企业研发痛点！

热设计紧张、控制复杂、芯片适配难：汽车照明难题要如何解决?

封装密度提高后，车灯模组在热管理、信号控制与芯片适配方面问题频发。本届论坛聚焦结构级技术难题，探讨系统设计如何应对工程挑战。