摘要：  由于整个码头的系统采用电源驱动，经测算比传统码头节省能源25%以上，碳排放量减少16%以上，并大大提高了安全作业水平。该系统由中央控制室计算机控制，是国内第一个真正意义上的无人化全自动化码头。

东南国际航运中心建设注入新动力。据悉，世界一流、国内首个全自动化、零排放的集装箱码头——厦门远海全自动化集装箱码头力争明年9月在海沧保税港区建成并试运行。

去年10月27日，厦门海投集团、上海振华和中远太平洋在北京人民大会堂签署了《自动化码头(一期)项目技术合作框架协议》，今年3月12日正式启动自动化码头工程项目。

该项目(一期)总投资6.58亿元，工程设计吞吐量为78-91万标箱/年，相当于在原设计能力的基础上增加20%-40%的吞吐能力。由于整个码头的系统采用电源驱动，经测算比传统码头节省能源25%以上，碳排放量减少16%以上，并大大提高了安全作业水平。该系统由中央控制室计算机控制，是国内第一个真正意义上的无人化全自动化码头。