目前，$无线充电技术对于消费者来说早已不陌生。各大机构对于无线充电原理的技术研发更是如雨后春笋般不断增长，但由于没有统一的标准，无线充电技术一直未得到有力的推广。

1. 无线充电原理技术更新 汽车充电时间大大缩短

沃尔沃无线充电原理和小型IT设备上的原理相同，都是使用线圈制造电磁场进行充电，美国纽约大学(New York University;NYU)也计划在明年初为道路安装磁共振充电器，这种看来就像是下水道人孔盖的无线充电设备，可望使电动车(EV)在$无线充电技术与应用的发展向前迈进一步。

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2. 无线充电原理使汽车步入无线充电时代?

据美国《汽车新闻》报道，丰田公司已签署一项协议，将知识产权授权给WiTricity公司，该公司专门从事无线电力传输。丰田汽车公司于2011年投资购买该公司的股权。 WiTricity公司表示，将授权第三方供应商来建立充电系统。WiTricity位于马萨诸塞州的Watertown，成立于2007年，旨在使$无线充电原理技术系统商业化，该技术由麻省理工学院的物理学家开发。

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3. 明年美国将实现无线充电原理技术自动化无缝充电

无线电能传输技术，顾名思义，就是摆脱电力传输线路的束缚，直接通过无线充电原理技术，应用空间磁场实现电力传输，为设备进行充电或供电。当前，全世界多个国家已经在此领域“鸣枪起跑”。

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4. 我国无线充电原理技术取得重大突破

最近，我国首辆无线充电电动汽车在东南大学问世，标志着无线充电原理关闭技术应用的重大突破。今后，这一技术还可以应用在家用电器、医疗设备等方面。

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小编点评：近日根据沃尔沃的消息，他们正在研发基于无线的电动车充电系统，并且已经取得了显著的成效。据悉，沃尔沃无线充电原理和小型IT设备上的原理相同，都是使用线圈制造电磁场进行充电。

而目前无线充电原理技术应用十分广泛的是感应式充电系统，即通过电源适配器发射高频电磁场，然后将其转换为电能，这样的效率很低，仅为20%，大量的能量都以热能流失了。而共振充电系统是利用空气进行电能传输，类似声音的传输，这样做的好处是能量损失小，且速度更快。