新型铝线束端子如何解决汽车轻量化发展难题?
2019-07-12 15:18:03 来源:大比特资讯 作者:Kohei KOBAYASHI、Kenji MIYAMOTO、Takaaki ITO、Yutaka TAKATA和Hayato OOI AutoNetworks 技术有限公司 点击:1432
【哔哥哔特导读】随着减少车辆二氧化碳排放的需求不断增加,轻型线束的需求量越来越大。通过用铝电线代替传统的铜电线可有效地减轻重量。
随着减少车辆二氧化碳排放的需求不断增加,轻型线束的需求量越来越大。通过用铝电线代替传统的铜电线可有效地减轻重量。然而,铝线具有若干缺点,例如低导电率和低拉伸强度,以及表面上的厚氧化膜和电化腐蚀。为了解决这些问题,我们开发了一种具有改善的导电性和拉伸强度的铝合金。我们还开发了一种独特的接头端子,即使在厚的氧化膜上,它也能保持低接触电阻和足够的导线保持力。我们已经开发了一种防腐蚀技术,通过在端子的压接接头上涂上新的防腐蚀剂来防止电偶腐蚀。本文详细解释了相关解决方案。
关键词:铝电线、压接、线束、车辆、防腐
1. 简介
根据最近对车辆二氧化碳排放的日益严格的规定,减少线束重量的需求一直在增长。在这种情况下,铜的价格一路飙升。2006年,住友电工株式会社启动了铝线束研发项目,旨在通过用铝线代替常规使用的铜导线来减轻重量和降低价格。
从那时起,我们扩大了我们的汽车铝电线阵容,包括标准铝线和高强度铝线。我们的高强度铝线可用作信号线和发动机线束。为了进一步扩大铝电线的使用范围,我们开发了关键部件,以制造包含任何尺寸电线的汽车铝线束。本文介绍了汽车电线和端子的技术发展,以及它们的防腐技术。
2.汽车铝电线的发展
2-1发展史
2006年,当我们开始开发铝电线时,这种电线很少被使用,主要仅用在欧洲大型汽车电池电缆。通用的薄铝电线不可永久使用,而是暂时使用,范围也有限。
四家住友电工集团公司建立了联合开发系统,致力于薄铝电线的开发(图1)。
图1.铝电线开发系统
2-2新型铝合金的开发
住友电工希望将标准和高强度铝合金作为汽车铝电线材料,并根据使用目的、位置和所需性能进行正确使用。我们的标准铝合金在强度和导电性之间具有良好的平衡。我们开发了一种铝-铁-镁(Al-Fe-Mg)合金,其组成为Al-1.05mass%Fe-0.15mass%Mg(图2)。为了提高新合金的强度,我们将Mg添加到具有优异导电性的Al-Fe合金中,并用于传输线。
图2.标准铝合金设计
详细内容请查看附件
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
小米汽车SU7发布之后,几乎吸引了全网的目光,从定金风波,到采用铝线束而非传统铜制线束,它总能引起讨论。车用铝线束到底能不能取代铜线束?对此,小米汽车、住友电工都提出了自己的看法
ICH2024第14届深圳国际连接器、线缆线束及加工设备展览会将于2024年08月28-30日在深圳国际会展中心隆重举办,展会以“智慧工业、连接未来”为主题。
本文将盘点2023年影响连接器行业的大事件及连接器、线束上市企业2023年前三季度业绩
在许多恶劣环境中,电子系统的长距离连接可能是困难的。互连方案选择可以延长设备使用寿命和方便维护。
演出行业的火热,不仅带动演出设备市场的兴盛,也对演出设备配套的零部件——连接器与线束提出了更高的要求。
2024年5月7-9日,全新升级的第六届全球电子技术(重庆)展览会将在重庆国际博览中心隆重召开,展示电子智能制造、智慧工厂、测试测量、PCB及电路载体制造、连接器及线束加工、电子元器件、电子和化工材料、新型显示与智能终端、政府、产业园区等电子行业全产业链,助力电子行业创新发展。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论