据路透社报道，韩国现代汽车集团承诺到2025年将电动汽车销量提高至50万辆以上，这是该公司专注于新技术、追赶竞争对手的努力的一部分。然而，一些分析师认为这个目标太保守，并警告成本。

该公司周四表示，计划在2025年之前推出16款电动汽车，到那一年，电动汽车销量将增长17倍，达到56万辆。但这一数量仅相当于现代汽车今年销量目标的10%。

相比之下，规模更大的竞争对手给出了更为乐观的预测。大众汽车预计未来十年将生产2，200万辆电动汽车，而通用汽车的目标是到2026年每年销售100万辆电动汽车。

“这不是一个雄心勃勃的目标。如果现代汽车未能足够快地提高销量，电动汽车的成本将拖累其盈利能力，”尤金证券投资公司(Eugene Securities & Investment)分析师李在一(Lee Jae-il)表示。

现代汽车表示，电动汽车市场将很快面临日益激烈的竞争，未能满足日益严格的欧洲排放法规的汽车制造商将面临严厉惩罚，其声誉将遭受严重打击。

现代汽车副总裁Ka Suk-hyun表示：“预计从明年下半年开始，电动汽车供应将超过需求。”

现代与子公司起亚是全球第五大汽车制造商。现代汽车集团未来的接班人、执行副董事长郑义宣(Euisun Chung)正稳步将现代汽车的重点转向电动汽车、自动驾驶技术等新产品。

现代汽车上周宣布到2025年为止将向移动和其他汽车技术投资350亿美元，但一个月前，该公司与Aptiv签订了16亿美元的合同，刚刚宣布共同开发自动驾驶技术。