广告
广告
日本元器件多品类急剧下滑 仅电感上升1%
您的位置 资讯中心 > 行业资讯 > 正文

日本元器件多品类急剧下滑 仅电感上升1%

2020-01-06 17:44:06 来源:电子变压器与电感网 作者:卞娅琪 点击:1840

近日,日本电子情报技术产业协会(JEITA)最新公布统计数据显示,2019年10月,日本元器件厂全球出货金额为3252亿日圆(约210亿元人民币,下同),较去年同月相比大减12.5%。

这也是日本元器件厂连续第6个月出货量萎缩、并创2016年10月以来最大减幅,彼时减幅13.1%。

报道称,日本10月份国内元器件出货额较去年同期下滑18.5%,仅剩约47亿元。

从日本出口地域来看,对美洲出货额下滑18.1%,仅剩约20.5亿元;对欧洲出货额下滑7.3%,仅剩21.4亿元;出口至亚洲(中国除外)其他地区出货额下滑14.7%,直至约42.8亿元。

而出口至中国的智能手机相关的电子机器组装厂的出货额合计下滑6.7%,仅为约78亿元。

具体到器件而言,JEITA数据显示,10月份日本电阻出货额下滑19%,约至7.8亿元;电容亦是大减19%,约至61.5亿元,变压器出货额下滑15%,约至2亿元;电感出货额成长1%至15.7亿元。

从数据可知,日本元器件几乎全线下滑,即使是稍有上升的电感,也仅仅是增长1%。据悉,当前全球电感供货相对较为紧张,特别是高频的一体成型电感。诚然如此,日本部分电感企业在华表现也不尽如人意,去年12月,村田制作所发公告称,旗下孙公司华建电子和华钜科技2019年止停止生产。

据了解,日本主要电子零件厂包含京瓷、TDK、日本电产、日立金属、日东电工、村田制作所、太阳诱电、Hosiden等。2020年是5G元年开启后第二年,这些日本元器件企业的表现,将决定了日本未来在5G基础器件领域的市场地位。

本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;

阅读延展
元器件 电感
  • 车规微型化利器:超薄功率电感+低ESL大电流滤波器

    车规微型化利器:超薄功率电感+低ESL大电流滤波器

    TDK开发了用于汽车ADAS的薄膜金属功率电感。随着汽车在安全性、舒适性和信息娱乐方面功能不断扩展,车辆已不仅限于“行驶、转向、 停车”等基本操作,还集成了碰撞预警、车道偏离警告、行人检测等安全相关功能。

  • 横店东磁主导的国家标准获批 4月起实施

    横店东磁主导的国家标准获批 4月起实施

    由横店东磁主导制定的国家标准GB/T 44069.5-2025《铁氧体磁心尺寸和表面缺陷极限导则 第5部分:电感器和变压器用EP型磁心及其附件》 正式获批,将于2026年4月1日起实施。

  • 基于磁阀式可变谐振电感的LLC谐振变换器设计

    基于磁阀式可变谐振电感的LLC谐振变换器设计

    LLC谐振变换器通常使用频率调制或频率调制与移相调制的组合来调节输出电压。然而,在这些控制方案中, 需要一个可变的开关频率范围,这使得磁性元件的设计变得复杂。

  • TDK/胜美达/麦捷再推电感新品

    TDK/胜美达/麦捷再推电感新品

    近日,TDK/胜美达/麦捷科技等电感行业知名企业针对车载、移动终端、消费电子等领域需求,陆续推出系列电感产品。这些产品都具有哪些特点与优势?

  • 磁集成技术概述

    磁集成技术概述

    磁集成技术的原理是通过利用磁芯的多磁路特性或改变磁芯结构,将多个分立磁性元件(如电感、变压器等)集成到单一模块中,实现磁能的高效传递与转换。

  • 一体成型电感技术

    一体成型电感技术

    一体成型电感技术是一种先进的电子元件制造技术,它通过将绕组和磁性材料在一个步骤中形成一个完整的部件,从而提高了电感的性能和可靠性。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
粤B2-20030274号   Copyright Big-Bit © 2019-2029 All Right Reserved Big-Bit资讯 版权所有     未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任