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高频变压器该如何降温 一起来看看吧
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高频变压器该如何降温 一起来看看吧

2020-04-26 16:29:00 来源:360个人图书馆 点击:6066

高频变压器在运行时是会造成铜损和铁损的,这两部分损耗最终都会转换成热能,使高频变压器的铁芯和绕组发烫,高频变压器的温度上升;此外绕组还通过 电流而发烫,高频变压器的热量向环境释放达到热平衡时,高频变压器的各部分温度应该都是稳定值。

若高频变压器的各部分温度长期超出其允许范围时,尤其是高频变压器油温比正常高出10 ℃以上或温度还在持续上升时,则高频变压器的绝缘非常容易毁坏,非常容易被高电压击穿而导致高频变压器故障或安全事故。所以,变压器在正常运行时,不允许超出绝缘的允许温度。

高频变压器发热的内部原因

1、存有内部损耗

高频变压器在运行中因为铁芯的磁滞损耗、涡流损耗和电磁线圈的铜损都转换为热量,使高频变压器的温度上升,热量向周边以辐射、传导等方式扩散,当发热和散热达到平衡状态时,各部分的温度开始保持稳定。铁损(磁滞损耗和涡流损耗)是基础不会改变的损耗,与高频变压器构造相关,因此在运行中没法 降低或清除;而铜损(线损)会随负载变化而转变。

2、分接开关接触不良

高频变压器运行中分接开关因为弹簧压力不足,接点接触小,有油膜、污浊 等原因导致接点接触电电阻扩大,接点超温最为普遍,温度持续上升。尤其在调换分接开关或高频变压器过负载运行时非常容易使分接开关接点接触不良而超温。而分接开关不良的关键原因是接触点的压力不足;动静触点间有油膜;表面有烧伤或定位指示与开关接触部位不匹配等。

3、绕组匝间短路故障

高频变压器绕组邻近的几匝因绝缘毁坏或老化,一般会出现一个闭合的短路环流,使绕组的线圈匝数降低,短路环流造成的高热量使变压器温度上升,比较严重时将损坏高频变压器。高频变压器绕组匝间短路故障时,短路故障点处会出现弧光使它的各部位及冷却油受热,冷却油超温沸腾时可以听见传出“咕噜咕噜”的响声,使变压器温度大幅度升高。

4、铁芯部分超温

铁芯是由绝缘的硅钢片叠加成的,高频变压器运行中因为外力损害或绝缘老化 及穿芯螺丝绝缘老化毁坏等使硅钢片开始绝缘毁坏,涡流扩大,导致部分发烫,一般看不出来变压器油温升高,比较严重时使铁芯局部严重发热,油温升高;空载损耗提升,绝缘性能降低。

5、高频变压器油少或散热管中堵塞

高频变压器油是变压器内部的主要绝缘体,有绝缘、冷却、灭孤的效果,假如 油少或散热管中堵塞,油的循环冷却速率降低,造成高频变压器运行中温度大幅度上升。

高频变压器发热的外部原因

1、高频变压器冷却系统出现故障

电力高频变压器除用散热管冷却散热外还有强迫油循环风冷、水循环等散热方式,一旦冷却散热系统异常或散热性能不行将导致运行中的高频变压器温度大幅度升高。

2、高频变压器室的通风口堵塞或积灰比较严重

高频变压器室的通风口是变压器运行中空气对流的主要通道,一旦堵塞或积灰比较严重,高频变压器的发热条件不变而散热性能变差了,不可以及时向周边 气体散热,造成高频变压器运行中温度大幅度升高。

高频变压器发热的辨别及解决方案

1、高频变压器内部耗损因为铁损是基本不会改变的,只能是铜损随运行负载 的转变而转变。一般状况下,要是能维持铜损和铁损相同,高频变压器就处在最理想的运行标准下,高频变压器温度也会在正常范围之内。

2、分接开关接触不良通常能够从气体继电器轻瓦斯来分辨;并根据取样开展检验和精确测量绕组的直流电阻来确定。

3、绕组匝间短路故障是根据高频变压器内部有出现异常响声和气体继电器经常发出信号和用电桥精确测量绕组的直流电阻等方式来明确,发先绕组匝间短路故障应进行解决,轻微的重新处理绕组匝间绝缘,情况严重的重新绕制绕组。

4、铁芯硅钢片间短路故障 ,听变压器的响声,遥测高频变压器绝缘电阻,对高频变压器油开展检验,作高频变压器空载实验等,对综合参数开展分析确定,铁芯硅钢片间短路故障应该对高频变压器开展维修。

5、高频变压器油少应查出来油少的原因并进行解决,添加经耐压试验达标的同号高频变压器油到合适的部位,若变压器散热管阻塞,则对高频变压器开展 维修、放油、吊芯疏通热管等。

6、检修清除高频变压器冷却循环系统的常见故障使其能正常工作。如强迫油循环风冷高频变压器,因为长期的运行,促使热交换器被脏物阻塞,热交换器中发送出去的热气无法及时的排出来,造成油温大幅度升高。尤其是酷热的夏天,出现这类状况危险就更大了。因此就必须安排运行工作人员按时的消除热交换器上的脏物,确保热量能够及时的排出来。

7、应该清理干净高频变压器室通风口的堵塞物和积灰。

 

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