近年来，由于我国陆上风电的建设技术已日趋成熟，加之海上风电资源更为广阔，国家风电发展政策逐渐向海上发电倾斜。一些磁性元器件厂商也切实感受到新能源产业能给他们带来大额订单。

根据全球风能理事会发布的报告，对2020年全球海上风电新增装机的预测达到6.5吉瓦。预计到2024年，全球海上风电新增装机将超过48吉瓦。

雷斯塔能源报告也显示，2020年全球多国把“绿色能源转型”设定为未来经济发展的重点，导致在建以及待建的海上风电项目数量骤然增加。

天风证券指出，2021年国内陆上风电装机量将较2020年下降15%-20%，但海上风电增量大概率超过50%，有望补齐陆上风电下滑的装机量，总装机量较2020年基本持平。

2020年1月，财政部印发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》明确，新增海上风电不再纳入中央财政补贴范围，按规定完成核准(备案)并于2021年12月31日前全部机组完成并网的纳入中央财政补贴范围。

因此，业内普遍预期，2021年将成为海上风电的“抢装年”。

随着2020年陆上风电抢装的结束，海上风电将成为各大风电整机厂家的重心。相关资料显示，金风科技、远景能源、上海电气、明阳智能等风电整机厂家合计在手海上风电订单超10吉瓦，大部分都将在今年集中交付，海上风电机组交付高峰期即将到来。

2020年，一些磁性元器件厂商在风电建设潮中也收获了大批量订单，眼下，随着2021年海上风电抢建潮的来袭，他们也需要做好充足的准备。

相比陆上风电，海上风电相关产品不单寿命要求更长，还有一些特殊要求。

可立克副总经理周正国说，海上风电由于这种使用场景的特殊性，对逆变器，以及内部磁性元器件等构件除了性能上的基本要求外，产品还需满足防高温、高寒、高碱，以及防水、防酸。

相比较陆上风电及其他新能源，未来海上风电将步入纯市场竞争阶段，如何摆脱补贴依赖，实现单位造价成本逐步下降，仍是其面临的最大挑战。作为政策导向的市场，一些磁性元器件厂商加大对该市场投入力度的同时，切忌“梭哈”，孤注一掷。