东莞市精益达电子科技有限公司于2003年在深圳成立，是一家集产品研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。成立初期，精益达专注研发生产USB以及传统连接器，自2008年以后，开始重点生产国内汽车、汽车配套导航及行车电脑上的连接器。2015年，精益达切入汽车前装的供应链，截止目前，重点客户有广汽本田、东风本田、广汽传祺、比亚迪等。

为了解连接器行业的市场情况及发展趋势，近期，《国际线缆与连接》记者采访到了精益达研发总监达永恒，达永恒告诉记者，除了汽车连接器，精益达目前还生产了通讯连接器、高压连接器、传感器等等，这些都将是精益达未来发展的重点业务。

自去年下半年开始，电子制造行业就受到缺芯的影响，进口连接器的交货周期从两个月延长至三个月，甚至半年，但依然存在无法交货的情况，国产连接器便在此时应运而生。达永恒说：“现在国产连接器与进口连接器的检测手段已无太大区别，且相较于进口连接器，国产连接器的研发速度更快，在品质和交期上都更加灵活，国产连接器替代进口连接器已经成为一种趋势，这也是我们公司发展的重点方向。”

由于提前布局研发并实现量产，当疫情发生的时候，精益达已经为客户做好了五个月的库存，所以公司并未受到疫情带来的冲击。“我们在很早之前就投入了研发，速度便会快很多。客户需要的时候能够及时交货，保证质量和服务，订单自然就不会少。所以不在前期的准备工作上打折扣，才能具备应对突发状况的能力。”达永恒说。

对于连接器行业的发展趋势，达永恒介绍道，相较于传统连接器，新型连接器的要求会更加严格。在保证可靠性的基础上，新型连接器需要耐低温、耐高温，且要求体积更小、速度更快，以往四个指头粗的连接器，现在要用小拇指般大小的连接器去代替，所以高速小型化成为了连接器目前的发展趋势。

随着科技的不断发展，连接器的工作频率越来越高，对其需要的高分子材料、塑胶、五金、电镀等原材料工艺的要求也大幅增加，达永恒坦言，就目前而言，国内在生产高分子材料方面还不具有优势，大部分的高频材料无法达到要求，材料市场基本上由国外垄断。

“就我们公司来说，如果国产的材料能够满足要求，我们都会采用国产材料，然后再根据客户的要求做出相应的调整。但是在我们的产品当中，高端材料占有七成以上，所以总体来说还是以进口材料为主。”

对于精益达下半年的规划，达永恒表示，精益达会继续保质保量的完成各项交货任务，同时在传感器、电磁感应器方面进一步下功夫，进行产品研发。此外，新能源连接器、大电流连接器也将会成为精益达未来发展的主攻方向。