众所周知，800V高压快充平台有助于大幅提高充电功率，缩短充电时间，可有效解决新能源汽车的续航问题。随着各大车企车型和电气架构的迭代，800V高压快充有望逐步放量，开启车、桩两端的超快充发展之路。据相关机构预测，到2025年800V高压快充车型在新能源车的渗透率将达到15%。

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实现800V高压快充的关键就是提升充电功率。提升快充功率可通过增大电压或者增大电流两种方式，而高电压相较大电流方案在综合效率、成本、技术提升难度等方面呈现出更加明显的优势。这也就对SiC功率器件、高压连接器、数字隔离芯片、薄膜电容等元器件都提出了更高要求。

在800V高压快充应用中，SiC功率器件有望逐渐替代Si功率器件，主要应用于电控逆变器、DC/DC转换器、OBC以及充电桩部位，以实现提升工作频率、降低损耗、减小体积、提升部件功率密度的目的，并且起到耐高温高压的作用。特别是电控逆变器中，SiC MOSFET有望逐渐替代Si IGBT，目前英飞凌、华润微等功率器件厂商就有相关的解决方案布局。

高压连接器可保障高压回路连接安全，液冷快充桩是高压连接器未来技术难点；与不同元器件结合，数字隔离芯片应用于不同高功率电子设备，进行电气隔离，有集成趋势；同时，薄膜电容由于其在耐高压、储能效果、寿命等方面综合优势，取代电解电容成为新趋势；高压直流继电器搭配智能熔断器为整车提供安全冗余。

值得一提的是，2023(第三届)中国电子热点解决方案创新峰会以“会”+“展”形式，将围绕800V高压超充&光储逆变器技术、锂电BMS技术、数字电源&5G基站电源技术创新三大热门话题，为整机端工程师提供全方面的元器件解决方案，助力供需对接。想要了解更多关于800V高压快充下关键元器件应对方案，欢迎关注并报名参与。

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