专家认为今年中国进口汽车将出现负增长-哔哥哔特商务网

专家认为今年中国进口汽车将出现负增长

2009-01-07 10:35:01 来源：新华网点击：677

　　北京1月6日电中国进口汽车贸易有限公司总经理、中国汽车流通协会副会长丁宏祥6日在此间指出，受国际金融危机冲击，预计2009年中国进口汽车市场形势严峻，有可能出现10％的负增长。

　　丁宏祥6日在北京举办的“中国进口汽车高层论坛”上说，随着金融危机向实体经济蔓延，全球汽车产业遭受强烈冲击。国际汽车市场出现罕见的下滑和萎缩，中国汽车工业则在连续10年快速发展后，2008年降到了1999年以来的最低增长水平。他说，这场历史罕见、冲击力强、波及范围广的国际金融危机不仅尚未见底，普遍认为还将持续12个月以上，对实体经济的影响还在进一步加深，对国际和国内汽车产业的影响也在不断深入。

　　据海关统计，今年前11月中国汽车整车进口37．5万辆，同比增长35．4％，进口金额139．9亿美元，增长44．9％。进口汽车在国内汽车市场的占有率为4．5％。

本文为哔哥哔特资讯原创文章，未经允许和授权，不得转载，否则将严格追究法律责任；

阅读延展

中国汽车流通协会进口汽车汽车业

丰田董事长欲访华助日系产品走出低谷

“钓鱼岛事件”的影响，日系品牌的4S店门庭冷落，毗邻的一汽-大众4S店却门庭若市。一冷一热形成了鲜明对比。中国汽车流通协会副秘书长罗磊接受记者采访时表示，目前流通协会正在对日系车商的市场损失进行量化评估，评估结果将很快公布。
丰田董事长欲访华助日系产品走出低谷

“钓鱼岛事件”的影响，日系品牌的4S店门庭冷落，毗邻的一汽-大众4S店却门庭若市。一冷一热形成了鲜明对比。中国汽车流通协会副秘书长罗磊接受记者采访时表示，目前流通协会正在对日系车商的市场损失进行量化评估，评估结果将很快公布。
中国汽车流通协会：全国二手车市场回暖

日前，中国汽车流通协会公布数据称，根据对全国460家二手车市场的销量统计，2008年，全国二手车交易量为273.73万辆，增幅为3.0%，增幅从2000年39.5%的最高数值跌至6年来的新低。
行业协会吁降购置税救车市

在工业和信息化部会同车企讨论扩大内需等六大拯救车市政策(详见早报12月4日B16版)后不久，厂商的代表——全国乘用车信息联席会(下称“乘联会”)、经销商的代表——中国汽车流通协会(下称“流通协会”)随即“上书”国家相关部门，力陈降低车辆购置税对救市的巨大作用，并特别指出要降低小排量车的购置税，鼓励消费者买小车，从而实现产业结构调整，构建节约型社会。

中国汽车电子市场加速增长发展前景可观

据IHS iSuppli公司的中国研究服务，随着中国汽车买家变得更加成熟，他们日益要求汽车更加安全、更加省油和提供更多的驾驶乐趣，这将促使2012年中国汽车半导体销售额强劲增长14%。今年2月份中国汽车出口的增速已开始回升，同期中国进口汽车电子量也呈现出大幅增长的态势。中国新能源汽车技术也取得新突破，其发展前景可观。
工信部将对轻型汽车油耗定期公示

按照工业和信息化部《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》，2010年1月1日起，在中国境内销售的总质量3.5吨及以下的乘用车和轻型商用车粘贴《汽车燃料消耗量标识》，汽车生产企业或进口汽车经销商需将不同油耗车型的《汽车燃料消耗量标识》样本报工业和信息化部备案，工业和信息化部将定期公告轻型汽车燃料消耗量指标。
传感器在汽车领域的应用

随着科学技术的发展，汽车已经不再是奢侈品，而是开始作为一种大众的交通工具在普及。由于技术的不断升级，其性能和体验都在不断提高。但是汽车的大规模生产也产生了很多问题。如今进口汽车越来越多，可是国内却还没有完全建立起与国外先进汽车技术相关的标准和制度，常出现机械无法检测国外高档车的情况。
工信部将对轻型汽车油耗定期公示

按照工业和信息化部《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》，2010年1月1日起，在中国境内销售的总质量3.5吨及以下的乘用车和轻型商用车粘贴《汽车燃料消耗量标识》，汽车生产企业或进口汽车经销商需将不同油耗车型的《汽车燃料消耗量标识》样本报工业和信息化部备案，工业和信息化部将定期公告轻型汽车燃料消耗量指标。
去年80%汽车经销商经营亏损可能致今年40%倒闭

深度炸弹：经销商40%破产预言.“当秦皇岛码头的煤价从每吨800元一落跌到270元，张家港和广州的红木价格从1万元下降到现在的3000元时，我们看到，目前国内出口不畅，进口也同样不畅。天津港(9.41，0.01，0.11%，吧)的进口车经销商们日子更不好过。年关将至，他们却在靠借3分利(高利贷)过日子。”在1月6日举行的第五届中国进口汽车高层论坛上，北京京宝行汽车销售服务有限公司董事长黄坤如此“爆
明年越南汽车进口量降二成

据越南《物资报》近日报道，越南工贸部称，2009年越南商品进口约960亿美元，增长15%，而原装进口汽车数量和金额将分别减少20%和15%。